中國國際航空 CA7463
溫哥華飛往多倫多
4月22日 週二
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
YVR
溫哥華, 4月22日 週二
13:42
預期內: 13:15
檢票口
041-058
航廈
M
登機門
C49
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
YYZ
多倫多, 4月22日 週二
20:35
預期內: 20:40
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
D24
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預期內
YVR
溫哥華, 4月25日 週五
13:15
預期內: 13:15
檢票口
041-058
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
YYZ
多倫多, 4月25日 週五
20:05
預期內: 20:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
D39
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預期內
YVR
溫哥華, 4月26日 週六
13:30
預期內: 13:30
檢票口
041-058
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：4小時39分
抵達
YYZ
多倫多, 4月26日 週六
20:32
預期內: 21:09
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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CA7463 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA7463 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | YVR - YYZ |
實際：13:42
預計：13:15
|
實際：20:35
預計：20:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | YVR - YYZ |
實際：13:31
預計：13:15
|
實際：20:30
預計：20:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | YVR - YYZ |
實際：13:39
預計：13:15
|
實際：20:30
預計：20:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | YVR - YYZ |
實際：13:23
預計：13:15
|
實際：20:18
預計：20:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | YVR - YYZ |
實際：15:13
預計：13:15
|
實際：21:55
預計：20:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | YVR - YYZ |
實際：14:27
預計：13:30
|
實際：21:24
預計：21:09
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | YVR - YYZ |
實際：13:30
預計：13:15
|
實際：20:18
預計：20:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：13:42
預計：13:15
|
實際：20:35
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:31
預計：13:15
|
實際：20:30
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:39
預計：13:15
|
實際：20:30
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：13:23
預計：13:15
|
實際：20:18
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：15:13
預計：13:15
|
實際：21:55
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：14:27
預計：13:30
|
實際：21:24
預計：21:09
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：13:30
預計：13:15
|
實際：20:18
預計：20:40
|
抵達 |
CA7463 準點率
YVR (溫哥華國際機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
12 Apr
14
15
18
19
21
22 Apr