中國國際航空 CA7401
華盛頓飛往坦帕
4月22日 週二
4月26日 週六
7月29日 週二
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抵達
IAD
華盛頓, 4月22日 週二
18:16
預期內: 17:55
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D12
出發
飛行時間：2小時29分
抵達
TPA
坦帕, 4月22日 週二
20:19
預期內: 20:24
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A9
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
17:55
預期內: 17:55
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時29分
抵達
TPA
坦帕, 4月26日 週六
19:50
預期內: 20:24
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A6
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預期內
IAD
華盛頓, 7月29日 週二
22:10
預期內: 22:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時34分
抵達
TPA
坦帕, 7月30日 週三
00:44
預期內: 00:44
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CA7401 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA7401 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | IAD - TPA |
實際：18:16
預計：17:55
|
實際：20:19
預計：20:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - TPA |
實際：18:10
預計：17:55
|
實際：19:55
預計：20:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | IAD - TPA |
實際：18:26
預計：17:55
|
實際：20:29
預計：20:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | IAD - TPA |
實際：18:19
預計：17:55
|
實際：20:11
預計：20:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | IAD - TPA |
實際：18:16
預計：17:55
|
實際：20:27
預計：20:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | IAD - TPA |
實際：20:15
預計：17:55
|
實際：22:07
預計：20:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | IAD - TPA |
實際：18:09
預計：17:55
|
實際：20:01
預計：20:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：18:16
預計：17:55
|
實際：20:19
預計：20:24
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:10
預計：17:55
|
實際：19:55
預計：20:24
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：18:26
預計：17:55
|
實際：20:29
預計：20:24
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：18:19
預計：17:55
|
實際：20:11
預計：20:24
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：18:16
預計：17:55
|
實際：20:27
預計：20:24
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：20:15
預計：17:55
|
實際：22:07
預計：20:24
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：18:09
預計：17:55
|
實際：20:01
預計：20:24
|
抵達 |
CA7401 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – TPA (坦帕國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
112m
84m
56m
28m
準點
1 Apr
5
8
12
15
19
22 Apr