中國國際航空 CA7380航班動態
波士頓飛華盛頓的航班
5月6日 週二
5月9日 週五
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抵達
BOS
波士頓, 5月6日 週二
10:02
表定: 09:30
報到櫃檯
--
航廈
B
登機門
B31
起飛
飛行時間：1小時41分
抵達
IAD
華盛頓, 5月6日 週二
11:10
表定: 11:11
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
D1
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表定
BOS
波士頓, 5月9日 週五
09:30
表定: 09:30
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B
登機門
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起飛
飛行時間：1小時41分
抵達
IAD
華盛頓, 5月9日 週五
10:42
表定: 11:11
行李轉盤
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航廈
--
登機門
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CA7380 航班與機型詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA7380 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 | BOS - IAD |
實際：10:02
預計：09:30
|
實際：11:10
預計：11:11
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | BOS - IAD |
實際：09:38
預計：09:30
|
實際：10:51
預計：11:11
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | BOS - IAD |
實際：09:37
預計：09:30
|
實際：10:45
預計：11:11
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | BOS - IAD |
實際：09:41
預計：09:30
|
實際：10:52
預計：11:11
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BOS - IAD |
實際：10:03
預計：09:30
|
實際：11:20
預計：11:11
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BOS - IAD |
實際：09:46
預計：09:30
|
實際：11:02
預計：11:11
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | BOS - IAD |
實際：09:33
預計：09:30
|
實際：10:54
預計：11:11
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 |
實際：10:02
預計：09:30
|
實際：11:10
預計：11:11
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：09:38
預計：09:30
|
實際：10:51
預計：11:11
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：09:37
預計：09:30
|
實際：10:45
預計：11:11
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：09:41
預計：09:30
|
實際：10:52
預計：11:11
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:03
預計：09:30
|
實際：11:20
預計：11:11
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:46
預計：09:30
|
實際：11:02
預計：11:11
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：09:33
預計：09:30
|
實際：10:54
預計：11:11
|
抵達 |
CA7380 準點率
BOS (波士頓洛根國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
15 Apr
19
22
26
29
3
6 May