中國國際航空 CA7289
芝加哥飛往洛杉磯
4月25日 週五
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
14:46
預期內: 14:20
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B6
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
16:51
預期內: 17:05
行李轉盤
2
航廈
T7
登機門
75B
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預期內
預計於 6小時20分內出發
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
14:20
預期內: 14:20
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B9
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月28日 週一
16:23
預期內: 17:05
行李轉盤
2
航廈
T7
登機門
72A
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預期內
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
14:20
預期內: 14:20
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B2
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月29日 週二
16:23
預期內: 17:05
行李轉盤
--
航廈
T7
登機門
70B
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CA7289 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：5個月
座位數量：198
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CA7289 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | ORD - LAX |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：17:05
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月25日 週五 | ORD - LAX |
實際：14:46
預計：14:20
|
實際：16:51
預計：17:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ORD - LAX |
實際：15:01
預計：14:20
|
實際：17:04
預計：17:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - LAX |
實際：14:50
預計：14:20
|
實際：16:54
預計：17:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - LAX |
實際：14:37
預計：14:20
|
實際：16:43
預計：17:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ORD - LAX |
實際：14:47
預計：14:20
|
實際：16:52
預計：17:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | ORD - LAX |
實際：15:00
預計：14:20
|
實際：17:11
預計：17:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：17:05
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:46
預計：14:20
|
實際：16:51
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:01
預計：14:20
|
實際：17:04
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:50
預計：14:20
|
實際：16:54
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:37
預計：14:20
|
實際：16:43
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:47
預計：14:20
|
實際：16:52
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：15:00
預計：14:20
|
實際：17:11
預計：17:05
|
抵達 |
CA7289 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
15 Apr
17
18
21
22
24
25 Apr