中國國際航空 CA7238
華盛頓飛往洛杉磯
4月24日 週四
4月25日 週五
5月6日 週二
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飛行中
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
18:08
預期內: 17:47
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D21
出發
飛行時間：5小時43分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
20:10
預期內: 20:30
行李轉盤
1
航廈
T7
登機門
75A
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預期內
預計於 21小時28分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:47
預期內: 17:47
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D1
出發
飛行時間：5小時43分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
19:49
預期內: 20:30
行李轉盤
1
航廈
T7
登機門
75A
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預期內
IAD
華盛頓, 5月6日 週二
10:20
預期內: 10:20
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時48分
抵達
LAX
洛杉磯, 5月6日 週二
13:08
預期內: 13:08
行李轉盤
--
航廈
T7
登機門
--
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CA7238 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA7238 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - LAX |
實際：
預計：17:47
|
實際：
預計：20:30
|
波音 757-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - LAX |
實際：18:08
預計：17:47
|
實際：
預計：20:30
|
波音 757-300 | 飛行中 |
| 4月21日 週一 | IAD - LAX |
實際：18:00
預計：17:47
|
實際：19:59
預計：20:30
|
波音 757-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - LAX |
實際：06:22
預計：06:10
|
實際：08:31
預計：08:58
|
波音 757-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | IAD - LAX |
實際：17:59
預計：17:47
|
實際：20:08
預計：20:30
|
波音 757-300 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | IAD - LAX |
實際：18:06
預計：17:47
|
實際：20:18
預計：20:30
|
波音 757-300 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | IAD - LAX |
實際：18:21
預計：17:47
|
實際：20:34
預計：20:30
|
波音 757-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:47
|
實際：
預計：20:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:08
預計：17:47
|
實際：
預計：20:30
|
飛行中 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:00
預計：17:47
|
實際：19:59
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:22
預計：06:10
|
實際：08:31
預計：08:58
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:59
預計：17:47
|
實際：20:08
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：18:06
預計：17:47
|
實際：20:18
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：18:21
預計：17:47
|
實際：20:34
預計：20:30
|
抵達 |
CA7238 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
11 Apr
13
14
17
18
20
21 Apr