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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月9日 週一 | PEK - MSQ |
實際:14:53
預計:13:20
|
實際:18:31
預計:17:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
6月5日 週四 | PEK - MSQ |
實際:13:38
預計:13:20
|
實際:17:00
預計:17:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
6月2日 週一 | PEK - MSQ |
實際:13:50
預計:13:20
|
實際:17:40
預計:17:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
5月29日 週四 | PEK - MSQ |
實際:13:30
預計:13:20
|
實際:17:00
預計:17:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
5月26日 週一 | PEK - MSQ |
實際:13:37
預計:13:20
|
實際:16:59
預計:17:40
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
5月25日 週日 | PEK - MSQ |
實際:
預計:13:15
|
實際:
預計:17:25
|
空中巴士 A330 | 取消 |
5月22日 週四 | PEK - MSQ |
實際:13:41
預計:13:20
|
實際:17:03
預計:17:40
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空中巴士 A330 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月9日 週一 |
實際:14:53
預計:13:20
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實際:18:31
預計:17:40
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:13:38
預計:13:20
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實際:17:00
預計:17:40
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:13:50
預計:13:20
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實際:17:40
預計:17:40
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抵達 |
5月29日 週四 |
實際:13:30
預計:13:20
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實際:17:00
預計:17:40
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抵達 |
5月26日 週一 |
實際:13:37
預計:13:20
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實際:16:59
預計:17:40
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抵達 |
5月25日 週日 |
實際:
預計:13:15
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實際:
預計:17:25
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取消 |
5月22日 週四 |
實際:13:41
預計:13:20
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實際:17:03
預計:17:40
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抵達 |