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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月31日 週四 | PEK - MSQ |
實際:13:37
預計:13:20
|
實際:16:56
預計:17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
7月28日 週一 | PEK - MSQ |
實際:13:30
預計:13:20
|
實際:16:41
預計:17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
7月24日 週四 | PEK - MSQ |
實際:16:37
預計:13:20
|
實際:19:50
預計:17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
7月21日 週一 | PEK - MSQ |
實際:13:42
預計:13:20
|
實際:17:02
預計:17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
7月17日 週四 | PEK - MSQ |
實際:14:53
預計:13:20
|
實際:18:26
預計:17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
7月14日 週一 | PEK - MSQ |
實際:13:31
預計:13:20
|
實際:16:41
預計:17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
7月10日 週四 | PEK - MSQ |
實際:14:27
預計:13:20
|
實際:17:47
預計:17:40
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月31日 週四 |
實際:13:37
預計:13:20
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實際:16:56
預計:17:40
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抵達 |
7月28日 週一 |
實際:13:30
預計:13:20
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實際:16:41
預計:17:40
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抵達 |
7月24日 週四 |
實際:16:37
預計:13:20
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實際:19:50
預計:17:40
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抵達 |
7月21日 週一 |
實際:13:42
預計:13:20
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實際:17:02
預計:17:40
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抵達 |
7月17日 週四 |
實際:14:53
預計:13:20
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實際:18:26
預計:17:40
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抵達 |
7月14日 週一 |
實際:13:31
預計:13:20
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實際:16:41
預計:17:40
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抵達 |
7月10日 週四 |
實際:14:27
預計:13:20
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實際:17:47
預計:17:40
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抵達 |