中國國際航空 CA719航班動態
北京飛布達佩斯的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月13日 週五
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PEK
北京, 6月8日 週日
03:02
表定: 02:50
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H17-H32
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T3
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E7
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飛行時間：10小時20分
抵達
BUD
布達佩斯, 6月8日 週日
06:50
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飛行中
於 2小時18分內抵達
PEK
北京, 6月9日 週一
03:17
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H17-H32
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T3
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E25
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飛行時間：10小時20分
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BUD
布達佩斯, 6月9日 週一
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PEK
北京, 6月13日 週五
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CA719 航班與機型詳情
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：7,332 公里
機齡：7年7個月
座位數量：293
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA719 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PEK - BUD |
實際：03:17
預計：02:50
|
實際：
預計：07:10
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 6月8日 週日 | PEK - BUD |
實際：03:02
預計：02:50
|
實際：06:50
預計：07:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PEK - BUD |
實際：02:56
預計：02:50
|
實際：06:37
預計：07:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PEK - BUD |
實際：03:18
預計：02:50
|
實際：06:55
預計：07:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月2日 週一 | PEK - BUD |
實際：03:34
預計：02:50
|
實際：07:10
預計：07:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月1日 週日 | PEK - BUD |
實際：03:02
預計：02:50
|
實際：06:44
預計：07:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月30日 週五 | PEK - BUD |
實際：03:15
預計：02:50
|
實際：06:49
預計：07:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：03:17
預計：02:50
|
實際：
預計：07:10
|
飛行中 |
| 6月8日 週日 |
實際：03:02
預計：02:50
|
實際：06:50
預計：07:10
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：02:56
預計：02:50
|
實際：06:37
預計：07:10
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：03:18
預計：02:50
|
實際：06:55
預計：07:10
|
抵達 |
| 6月2日 週一 |
實際：03:34
預計：02:50
|
實際：07:10
預計：07:10
|
抵達 |
| 6月1日 週日 |
實際：03:02
預計：02:50
|
實際：06:44
預計：07:10
|
抵達 |
| 5月30日 週五 |
實際：03:15
預計：02:50
|
實際：06:49
預計：07:10
|
抵達 |
CA719 準點率
PEK (北京首都國際機場) – BUD (布達佩斯機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
29 May
30
1
2
5
6
8 Jun