中國國際航空 CA7035
里斯本飛往法蘭克福
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
LIS
里斯本, 4月27日 週日
09:22
預期內: 08:35
檢票口
502-515
航廈
T1
登機門
23
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月27日 週日
12:57
預期內: 12:40
行李轉盤
19
航廈
T1
登機門
B2
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飛行中
於 1小時59分內抵達
LIS
里斯本, 4月28日 週一
09:12
預期內: 08:35
檢票口
502-515
航廈
T1
登機門
23A
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月28日 週一
12:52
預期內: 12:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
A28
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預期內
LIS
里斯本, 4月29日 週二
08:35
預期內: 08:35
檢票口
502-515
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月29日 週二
12:13
預期內: 12:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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CA7035 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：4年8個月
座位數量：198
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CA7035 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | LIS - FRA |
實際：09:12
預計：08:35
|
實際：
預計：12:40
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | LIS - FRA |
實際：09:22
預計：08:35
|
實際：12:57
預計：12:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | LIS - FRA |
實際：09:19
預計：08:35
|
實際：12:56
預計：12:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | LIS - FRA |
實際：09:07
預計：08:35
|
實際：12:34
預計：12:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LIS - FRA |
實際：09:01
預計：08:35
|
實際：12:44
預計：12:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LIS - FRA |
實際：09:11
預計：08:35
|
實際：12:54
預計：12:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LIS - FRA |
實際：08:46
預計：08:35
|
實際：12:29
預計：12:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：09:12
預計：08:35
|
實際：
預計：12:40
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：09:22
預計：08:35
|
實際：12:57
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：09:19
預計：08:35
|
實際：12:56
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：09:07
預計：08:35
|
實際：12:34
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:01
預計：08:35
|
實際：12:44
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:11
預計：08:35
|
實際：12:54
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:46
預計：08:35
|
實際：12:29
預計：12:40
|
抵達 |
CA7035 準點率
LIS (里斯本機場) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr