中國國際航空 CA6670
東京飛往杭州
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
NRT
東京, 4月28日 週一
10:16
預期內: 10:05
檢票口
B,C,D,Z
航廈
T1
登機門
53
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
HGH
杭州, 4月28日 週一
12:33
預期內: 12:50
行李轉盤
28
航廈
T4
登機門
--
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預期內
預計於 8小時25分內出發
NRT
東京, 4月29日 週二
10:05
預期內: 10:05
檢票口
B,C,D,Z
航廈
T1
登機門
54
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
HGH
杭州, 4月29日 週二
12:50
預期內: 12:50
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
CA6670 航班詳情
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：7年2個月
座位數量：293
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA6670 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | NRT - HGH |
實際：
預計：10:05
|
實際：
預計：12:50
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | NRT - HGH |
實際：10:16
預計：10:05
|
實際：12:33
預計：12:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | NRT - HGH |
實際：10:15
預計：10:05
|
實際：12:20
預計：12:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - HGH |
實際：10:19
預計：10:05
|
實際：12:13
預計：12:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - HGH |
實際：10:10
預計：10:05
|
實際：11:55
預計：12:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NRT - HGH |
實際：10:11
預計：10:05
|
實際：12:06
預計：12:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | NRT - HGH |
實際：10:17
預計：10:05
|
實際：12:11
預計：12:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：10:05
|
實際：
預計：12:50
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：10:16
預計：10:05
|
實際：12:33
預計：12:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：10:15
預計：10:05
|
實際：12:20
預計：12:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:19
預計：10:05
|
實際：12:13
預計：12:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:10
預計：10:05
|
實際：11:55
預計：12:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:11
預計：10:05
|
實際：12:06
預計：12:50
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：10:17
預計：10:05
|
實際：12:11
預計：12:50
|
抵達 |
CA6670 準點率
NRT (東京成田機場) – HGH (杭州機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
11 Apr
14
15
18
21
22
25 Apr