中國國際航空 CA6075
法蘭克福飛往紐倫堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
FRA
法蘭克福, 4月24日 週四
22:43
預期內: 22:15
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A11
出發
飛行時間：45分
抵達
NUE
紐倫堡, 4月24日 週四
23:06
預期內: 23:00
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 13小時23分內出發
FRA
法蘭克福, 4月25日 週五
22:15
預期內: 22:15
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A66
出發
飛行時間：45分
抵達
NUE
紐倫堡, 4月25日 週五
22:41
預期內: 23:00
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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預期內
FRA
法蘭克福, 4月26日 週六
22:15
預期內: 22:15
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A
出發
飛行時間：45分
抵達
NUE
紐倫堡, 4月26日 週六
22:41
預期內: 23:00
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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CA6075 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA6075 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | FRA - NUE |
實際：
預計：22:15
|
實際：
預計：23:00
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | FRA - NUE |
實際：22:43
預計：22:15
|
實際：23:06
預計：23:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FRA - NUE |
實際：22:45
預計：22:15
|
實際：23:13
預計：23:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FRA - NUE |
實際：22:20
預計：22:15
|
實際：22:44
預計：23:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | FRA - NUE |
實際：22:28
預計：22:15
|
實際：22:56
預計：23:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FRA - NUE |
實際：22:25
預計：22:10
|
實際：22:55
預計：22:55
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FRA - NUE |
實際：22:31
預計：22:15
|
實際：22:54
預計：23:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:15
|
實際：
預計：23:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:43
預計：22:15
|
實際：23:06
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:45
預計：22:15
|
實際：23:13
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:20
預計：22:15
|
實際：22:44
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:28
預計：22:15
|
實際：22:56
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:25
預計：22:10
|
實際：22:55
預計：22:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:31
預計：22:15
|
實際：22:54
預計：23:00
|
抵達 |
CA6075 準點率
FRA (法蘭克福安曼機場) – NUE (紐倫堡)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr