中國國際航空 CA6039
法蘭克福飛往不來梅
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
FRA
法蘭克福, 4月23日 週三
10:20
預期內: 10:05
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A4
出發
飛行時間：55分
抵達
BRE
不來梅, 4月23日 週三
10:54
預期內: 11:00
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 5小時19分前降落
FRA
法蘭克福, 4月24日 週四
10:40
預期內: 10:05
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A3
出發
飛行時間：55分
抵達
BRE
不來梅, 4月24日 週四
11:22
預期內: 11:00
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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預期內
FRA
法蘭克福, 4月25日 週五
09:50
預期內: 09:50
檢票口
259-335
航廈
T1
登機門
A5
出發
飛行時間：55分
抵達
BRE
不來梅, 4月25日 週五
10:30
預期內: 10:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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CA6039 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA6039 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | FRA - BRE |
實際：10:40
預計：10:05
|
實際：11:22
預計：11:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FRA - BRE |
實際：10:20
預計：10:05
|
實際：10:54
預計：11:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FRA - BRE |
實際：10:13
預計：09:55
|
實際：10:52
預計：10:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | FRA - BRE |
實際：10:45
預計：10:05
|
實際：11:25
預計：11:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FRA - BRE |
實際：10:28
預計：10:05
|
實際：11:07
預計：11:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FRA - BRE |
實際：10:32
預計：10:05
|
實際：11:12
預計：11:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | FRA - BRE |
實際：10:11
預計：09:50
|
實際：10:52
預計：10:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：10:40
預計：10:05
|
實際：11:22
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:20
預計：10:05
|
實際：10:54
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:13
預計：09:55
|
實際：10:52
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:45
預計：10:05
|
實際：11:25
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:28
預計：10:05
|
實際：11:07
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:32
預計：10:05
|
實際：11:12
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:11
預計：09:50
|
實際：10:52
預計：10:45
|
抵達 |
CA6039 準點率
FRA (法蘭克福安曼機場) – BRE (不萊梅)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr