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已延誤 58 分
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 | HGH - TPE |
實際:20:23
預計:19:35
|
實際:21:46
預計:21:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 1 月 28 日 週三 | HGH - TPE |
實際:20:28
預計:19:35
|
實際:22:05
預計:21:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 1 月 23 日 週五 | HGH - TPE |
實際:19:52
預計:19:35
|
實際:21:23
預計:21:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | HGH - TPE |
實際:20:44
預計:19:35
|
實際:22:21
預計:21:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | HGH - TPE |
實際:20:04
預計:19:35
|
實際:21:31
預計:21:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | HGH - TPE |
實際:
預計:19:35
|
實際:
預計:21:30
|
波音 787-10 | 延誤 |
| 1 月 21 日 週三 | HGH - TPE |
實際:20:44
預計:19:35
|
實際:22:37
預計:21:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 |
實際:20:23
預計:19:35
|
實際:21:46
預計:21:30
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抵達 |
| 1 月 28 日 週三 |
實際:20:28
預計:19:35
|
實際:22:05
預計:21:30
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抵達 |
| 1 月 23 日 週五 |
實際:19:52
預計:19:35
|
實際:21:23
預計:21:30
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:20:44
預計:19:35
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實際:22:21
預計:21:30
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:20:04
預計:19:35
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實際:21:31
預計:21:30
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:19:35
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實際:
預計:21:30
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延誤 |
| 1 月 21 日 週三 |
實際:20:44
預計:19:35
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實際:22:37
預計:21:30
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抵達 |