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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月23日 週三 | HGH - TPE |
實際:20:52
預計:19:35
|
實際:22:25
預計:21:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月22日 週二 | HGH - TPE |
實際:
預計:19:35
|
實際:
預計:21:30
|
波音 787-10 | 取消 |
7月20日 週日 | HGH - TPE |
實際:20:34
預計:19:35
|
實際:21:57
預計:21:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月18日 週五 | HGH - TPE |
實際:20:55
預計:19:35
|
實際:22:18
預計:21:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月16日 週三 | HGH - TPE |
實際:20:50
預計:19:35
|
實際:22:18
預計:21:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月13日 週日 | HGH - TPE |
實際:21:21
預計:19:35
|
實際:22:53
預計:21:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月11日 週五 | HGH - TPE |
實際:20:22
預計:19:35
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實際:21:56
預計:21:30
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波音 787-10 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月23日 週三 |
實際:20:52
預計:19:35
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實際:22:25
預計:21:30
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抵達 |
7月22日 週二 |
實際:
預計:19:35
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實際:
預計:21:30
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取消 |
7月20日 週日 |
實際:20:34
預計:19:35
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實際:21:57
預計:21:30
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:20:55
預計:19:35
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實際:22:18
預計:21:30
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:20:50
預計:19:35
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實際:22:18
預計:21:30
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:21:21
預計:19:35
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實際:22:53
預計:21:30
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抵達 |
7月11日 週五 |
實際:20:22
預計:19:35
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實際:21:56
預計:21:30
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抵達 |