中國國際航空 CA5516航班動態
台北飛北京的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
TPE
台北, 5月4日 週日
15:41
表定: 15:05
報到櫃檯
19
航廈
T2
登機門
B9
起飛
飛行時間：3小時30分
抵達
PEK
北京, 5月4日 週日
18:27
表定: 18:35
行李轉盤
41
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 14小時8分內出發
TPE
台北, 5月5日 週一
16:05
表定: 16:05
報到櫃檯
19
航廈
T2
登機門
B9
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
PEK
北京, 5月5日 週一
19:30
表定: 19:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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表定
TPE
台北, 5月6日 週二
09:10
表定: 09:10
報到櫃檯
19
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
PEK
北京, 5月6日 週二
12:35
表定: 12:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA5516 航班與機型詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA5516 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | TPE - PEK |
實際：
預計：16:05
|
實際：
預計：19:30
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 5月4日 週日 | TPE - PEK |
實際：15:41
預計：15:05
|
實際：18:27
預計：18:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | TPE - PEK |
實際：09:40
預計：09:10
|
實際：12:38
預計：12:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | TPE - PEK |
實際：16:10
預計：16:05
|
實際：19:04
預計：19:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | TPE - PEK |
實際：09:44
預計：09:10
|
實際：12:42
預計：12:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | TPE - PEK |
實際：15:21
預計：15:05
|
實際：18:25
預計：18:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | TPE - PEK |
實際：09:40
預計：09:10
|
實際：12:50
預計：12:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：16:05
|
實際：
預計：19:30
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：15:41
預計：15:05
|
實際：18:27
預計：18:35
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：09:40
預計：09:10
|
實際：12:38
預計：12:35
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：16:10
預計：16:05
|
實際：19:04
預計：19:30
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：09:44
預計：09:10
|
實際：12:42
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：15:21
預計：15:05
|
實際：18:25
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：09:40
預計：09:10
|
實際：12:50
預計：12:35
|
抵達 |
CA5516 準點率
TPE (桃園機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May