中國國際航空 CA4879
濟南飛往長沙
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TNA
濟南, 4月24日 週四
14:15
預期內: 14:25
檢票口
B13-B32
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
CSX
長沙, 4月24日 週四
16:12
預期內: 16:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 5小時內出發
TNA
濟南, 4月25日 週五
14:25
預期內: 14:25
檢票口
B13-B32
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
CSX
長沙, 4月25日 週五
16:40
預期內: 16:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
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預期內
TNA
濟南, 4月26日 週六
14:25
預期內: 14:25
檢票口
B13-B32
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
CSX
長沙, 4月26日 週六
16:40
預期內: 16:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CA4879 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,228 公里
機齡：8年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4879 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TNA - CSX |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：16:40
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TNA - CSX |
實際：14:15
預計：14:25
|
實際：16:12
預計：16:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TNA - CSX |
實際：14:48
預計：14:25
|
實際：16:38
預計：16:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TNA - CSX |
實際：14:22
預計：14:25
|
實際：16:13
預計：16:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TNA - CSX |
實際：15:14
預計：14:35
|
實際：20:31
預計：16:30
|
波音 737-800 | 已抵達 (轉降後) |
| 4月20日 週日 | TNA - CSX |
實際：14:20
預計：14:25
|
實際：16:07
預計：16:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TNA - CSX |
實際：14:42
預計：14:25
|
實際：16:28
預計：16:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：16:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:15
預計：14:25
|
實際：16:12
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:48
預計：14:25
|
實際：16:38
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:22
預計：14:25
|
實際：16:13
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:14
預計：14:35
|
實際：20:31
預計：16:30
|
已抵達 (轉降後) |
| 4月20日 週日 |
實際：14:20
預計：14:25
|
實際：16:07
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:42
預計：14:25
|
實際：16:28
預計：16:40
|
抵達 |
CA4879 準點率
TNA (濟南遙牆機場) – CSX (長沙黃花國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr