中國國際航空 CA4762航班動態
上海飛青島的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
SHA
上海, 5月4日 週日
15:39
表定: 15:20
報到櫃檯
A06-A21
航廈
T2
登機門
60
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
TAO
青島, 5月4日 週日
16:54
表定: 17:00
行李轉盤
11
航廈
--
登機門
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抵達
已於 3小時32分前降落
SHA
上海, 5月5日 週一
15:31
表定: 15:20
報到櫃檯
A06-A21
航廈
T2
登機門
24
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
TAO
青島, 5月5日 週一
16:48
表定: 17:00
行李轉盤
11
航廈
--
登機門
--
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表定
SHA
上海, 5月6日 週二
15:20
表定: 15:20
報到櫃檯
A06-A17
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
TAO
青島, 5月6日 週二
17:00
表定: 17:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA4762 航班與機型詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：693 公里
機齡：8年3個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4762 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | SHA - TAO |
實際：15:31
預計：15:20
|
實際：16:48
預計：17:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | SHA - TAO |
實際：15:39
預計：15:20
|
實際：16:54
預計：17:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | SHA - TAO |
實際：15:28
預計：15:20
|
實際：16:31
預計：17:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | SHA - TAO |
實際：15:18
預計：15:20
|
實際：16:31
預計：17:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | SHA - TAO |
實際：15:43
預計：15:20
|
實際：16:55
預計：17:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | SHA - TAO |
實際：15:31
預計：15:20
|
實際：16:52
預計：17:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | SHA - TAO |
實際：15:42
預計：15:20
|
實際：17:02
預計：17:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：15:31
預計：15:20
|
實際：16:48
預計：17:00
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：15:39
預計：15:20
|
實際：16:54
預計：17:00
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：15:28
預計：15:20
|
實際：16:31
預計：17:00
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：15:18
預計：15:20
|
實際：16:31
預計：17:00
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：15:43
預計：15:20
|
實際：16:55
預計：17:00
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：15:31
預計：15:20
|
實際：16:52
預計：17:00
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：15:42
預計：15:20
|
實際：17:02
預計：17:00
|
抵達 |
CA4762 準點率
SHA (上海虹橋機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
28 Apr
29
30
1
2
3
4 May