中國國際航空 CA4740航班動態
上海飛青島的航班
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
SHA
上海, 5月5日 週一
17:20
表定: 17:20
報到櫃檯
A06-A21
航廈
T2
登機門
26
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
TAO
青島, 5月5日 週一
18:37
表定: 18:50
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 13小時27分內出發
SHA
上海, 5月6日 週二
17:20
表定: 17:20
報到櫃檯
A06-A21
航廈
T2
登機門
34
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
TAO
青島, 5月6日 週二
18:50
表定: 18:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA4740 航班與機型詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：11年10個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4740 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 | SHA - TAO |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：18:50
|
波音 737-800 | 表定 |
| 5月5日 週一 | SHA - TAO |
實際：17:20
預計：17:20
|
實際：18:37
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | SHA - TAO |
實際：17:31
預計：17:20
|
實際：18:42
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | SHA - TAO |
實際：17:30
預計：17:20
|
實際：18:31
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | SHA - TAO |
實際：17:21
預計：17:20
|
實際：18:39
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | SHA - TAO |
實際：17:49
預計：17:20
|
實際：18:57
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | SHA - TAO |
實際：17:35
預計：17:20
|
實際：18:45
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：18:50
|
表定 |
| 5月5日 週一 |
實際：17:20
預計：17:20
|
實際：18:37
預計：18:50
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：17:31
預計：17:20
|
實際：18:42
預計：18:50
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：17:30
預計：17:20
|
實際：18:31
預計：18:50
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：17:21
預計：17:20
|
實際：18:39
預計：18:50
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：17:49
預計：17:20
|
實際：18:57
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：17:35
預計：17:20
|
實際：18:45
預計：18:50
|
抵達 |
CA4740 準點率
SHA (上海虹橋機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
28 Apr
29
30
1
2
3
4 May