中國國際航空 CA4738航班動態
上海飛青島的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
SHA
上海, 5月4日 週日
10:32
表定: 10:15
報到櫃檯
A06-A21
航廈
T2
登機門
21
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
TAO
青島, 5月4日 週日
12:03
表定: 11:55
行李轉盤
11
航廈
--
登機門
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抵達
已於 6小時32分前降落
SHA
上海, 5月5日 週一
10:28
表定: 10:15
報到櫃檯
A06-A21
航廈
T2
登機門
21
起飛
飛行時間：1小時45分
抵達
TAO
青島, 5月5日 週一
11:51
表定: 12:00
行李轉盤
11
航廈
--
登機門
--
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表定
SHA
上海, 5月6日 週二
10:15
表定: 10:15
報到櫃檯
A06-A17
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時45分
抵達
TAO
青島, 5月6日 週二
12:00
表定: 12:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA4738 航班與機型詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：693 公里
機齡：8年2個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4738 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | SHA - TAO |
實際：10:28
預計：10:15
|
實際：11:51
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | SHA - TAO |
實際：10:32
預計：10:15
|
實際：12:03
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | SHA - TAO |
實際：10:32
預計：10:15
|
實際：11:46
預計：12:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | SHA - TAO |
實際：10:35
預計：10:15
|
實際：12:03
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | SHA - TAO |
實際：10:33
預計：10:15
|
實際：11:51
預計：12:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | SHA - TAO |
實際：10:35
預計：10:15
|
實際：12:10
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | SHA - TAO |
實際：10:37
預計：10:15
|
實際：12:04
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：10:28
預計：10:15
|
實際：11:51
預計：12:00
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：10:32
預計：10:15
|
實際：12:03
預計：11:55
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：10:32
預計：10:15
|
實際：11:46
預計：12:05
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：10:35
預計：10:15
|
實際：12:03
預計：12:00
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：10:33
預計：10:15
|
實際：11:51
預計：12:05
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：10:35
預計：10:15
|
實際：12:10
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：10:37
預計：10:15
|
實際：12:04
預計：12:00
|
抵達 |
CA4738 準點率
SHA (上海虹橋機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
28 Apr
29
30
1
2
3
4 May