中國國際航空 CA4695
北京飛往福州
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
09:53
預期內: 09:55
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C15
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
FOC
福州, 4月24日 週四
12:24
預期內: 13:00
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 1小時19分內出發
PEK
北京, 4月25日 週五
09:55
預期內: 09:55
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C52
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
FOC
福州, 4月25日 週五
13:00
預期內: 13:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月26日 週六
09:55
預期內: 09:55
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
FOC
福州, 4月26日 週六
13:00
預期內: 13:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA4695 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,681 公里
機齡：10年6個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4695 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - FOC |
實際：
預計：09:55
|
實際：
預計：13:00
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PEK - FOC |
實際：09:53
預計：09:55
|
實際：12:24
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - FOC |
實際：10:15
預計：09:55
|
實際：12:39
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - FOC |
實際：10:04
預計：09:55
|
實際：12:24
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - FOC |
實際：10:41
預計：09:55
|
實際：13:04
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - FOC |
實際：09:46
預計：09:55
|
實際：12:10
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - FOC |
實際：11:07
預計：09:55
|
實際：13:35
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:55
|
實際：
預計：13:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:53
預計：09:55
|
實際：12:24
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:15
預計：09:55
|
實際：12:39
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:04
預計：09:55
|
實際：12:24
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:41
預計：09:55
|
實際：13:04
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:46
預計：09:55
|
實際：12:10
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:07
預計：09:55
|
實際：13:35
預計：13:00
|
抵達 |
CA4695 準點率
PEK (北京首都國際機場) – FOC (福州機場)
-
出發：
79% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr