中國國際航空 CA4692
上海飛往廈門
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PVG
上海, 4月23日 週三
11:29
預期內: 11:20
檢票口
K24-K35
航廈
T2
登機門
H166
出發
飛行時間：2小時
抵達
XMN
廈門, 4月23日 週三
13:04
預期內: 13:20
行李轉盤
22
航廈
T4
登機門
--
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抵達
已於 9小時34分前降落
PVG
上海, 4月24日 週四
11:37
預期內: 11:20
檢票口
K24-K35
航廈
T2
登機門
H177
出發
飛行時間：2小時
抵達
XMN
廈門, 4月24日 週四
13:15
預期內: 13:20
行李轉盤
21
航廈
T4
登機門
--
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預期內
PVG
上海, 4月25日 週五
11:20
預期內: 11:20
檢票口
K24-K35
航廈
T2
登機門
H177
出發
飛行時間：2小時
抵達
XMN
廈門, 4月25日 週五
13:20
預期內: 13:20
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
CA4692 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：878 公里
機齡：8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4692 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PVG - XMN |
實際：11:37
預計：11:20
|
實際：13:15
預計：13:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PVG - XMN |
實際：11:29
預計：11:20
|
實際：13:04
預計：13:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PVG - XMN |
實際：11:37
預計：11:20
|
實際：13:19
預計：13:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PVG - XMN |
實際：13:00
預計：12:30
|
實際：14:32
預計：14:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PVG - XMN |
實際：11:32
預計：11:20
|
實際：13:02
預計：13:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PVG - XMN |
實際：11:32
預計：11:20
|
實際：13:08
預計：13:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PVG - XMN |
實際：11:26
預計：11:20
|
實際：13:03
預計：13:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：11:37
預計：11:20
|
實際：13:15
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:29
預計：11:20
|
實際：13:04
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:37
預計：11:20
|
實際：13:19
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:00
預計：12:30
|
實際：14:32
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:32
預計：11:20
|
實際：13:02
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:32
預計：11:20
|
實際：13:08
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：11:26
預計：11:20
|
實際：13:03
預計：13:20
|
抵達 |
CA4692 準點率
PVG (上海浦東機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
92% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr