中國國際航空 CA4680
上海飛往廈門
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
SHA
上海, 4月23日 週三
23:07
預期內: 22:10
檢票口
A06-A21
航廈
T2
登機門
27
出發
飛行時間：2小時
抵達
XMN
廈門, 4月24日 週四
00:49
預期內: 00:10
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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預期內
預計於 4小時30分內出發
SHA
上海, 4月25日 週五
22:10
預期內: 22:10
檢票口
A06-A21
航廈
T2
登機門
33
出發
飛行時間：2小時
抵達
XMN
廈門, 4月26日 週六
00:10
預期內: 00:10
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
CA4680 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：878 公里
機齡：8年10個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4680 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SHA - XMN |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：00:10
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | SHA - XMN |
實際：23:07
預計：22:10
|
實際：00:49
預計：00:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - XMN |
實際：22:22
預計：22:10
|
實際：23:50
預計：00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SHA - XMN |
實際：22:33
預計：22:10
|
實際：00:16
預計：00:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SHA - XMN |
實際：23:04
預計：23:10
|
實際：00:24
預計：01:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | SHA - XMN |
實際：22:28
預計：22:10
|
實際：23:58
預計：00:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | SHA - XMN |
實際：23:15
預計：22:10
|
實際：00:37
預計：00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：00:10
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:07
預計：22:10
|
實際：00:49
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:22
預計：22:10
|
實際：23:50
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:33
預計：22:10
|
實際：00:16
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：23:04
預計：23:10
|
實際：00:24
預計：01:10
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：22:28
預計：22:10
|
實際：23:58
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：23:15
預計：22:10
|
實際：00:37
預計：00:05
|
抵達 |
CA4680 準點率
SHA (上海虹橋機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
13 Apr
15
16
18
20
22
23 Apr