中國國際航空 CA4620
深圳飛往濟南
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SZX
深圳, 4月24日 週四
20:15
預期內: 16:55
檢票口
G01-G24,H01-H24
航廈
T3
登機門
549A
出發
飛行時間：3小時
抵達
TNA
濟南, 4月24日 週四
22:32
預期內: 19:55
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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可能延誤
SZX
深圳, 4月25日 週五
17:30
預期內: 17:30
檢票口
G01-G24,H01-H24
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
TNA
濟南, 4月25日 週五
20:00
預期內: 20:00
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
SZX
深圳, 4月26日 週六
15:25
預期內: 15:25
檢票口
G01-G24,H01-H24
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
TNA
濟南, 4月26日 週六
18:25
預期內: 18:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA4620 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,828 公里
機齡：10年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4620 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SZX - TNA |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:00
|
波音 737-800 | 可能延誤 |
| 4月24日 週四 | SZX - TNA |
實際：20:15
預計：16:55
|
實際：22:32
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SZX - TNA |
實際：15:30
預計：15:25
|
實際：17:48
預計：18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SZX - TNA |
實際：16:09
預計：15:25
|
實際：18:27
預計：18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SZX - TNA |
實際：18:04
預計：16:35
|
實際：20:24
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SZX - TNA |
實際：16:12
預計：16:20
|
實際：18:29
預計：19:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SZX - TNA |
實際：15:52
預計：15:25
|
實際：18:24
預計：18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:00
|
可能延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:15
預計：16:55
|
實際：22:32
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:30
預計：15:25
|
實際：17:48
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:09
預計：15:25
|
實際：18:27
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:04
預計：16:35
|
實際：20:24
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:12
預計：16:20
|
實際：18:29
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:52
預計：15:25
|
實際：18:24
預計：18:25
|
抵達 |
CA4620 準點率
SZX (深圳寶安國際機場) – TNA (濟南遙牆機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
54min
延誤
160m
120m
80m
40m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr