中國國際航空 CA4557
重慶飛往南京
4月24日 週四
4月25日 週五
6月29日 週日
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抵達
CKG
重慶, 4月24日 週四
17:39
預期內: 17:25
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
F9
出發
飛行時間：2小時
抵達
NKG
南京, 4月24日 週四
19:15
預期內: 19:25
行李轉盤
103
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 4小時34分內出發
CKG
重慶, 4月25日 週五
17:25
預期內: 17:25
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
NKG
南京, 4月25日 週五
19:25
預期內: 19:25
行李轉盤
104
航廈
T1
登機門
--
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預期內
CKG
重慶, 6月29日 週日
17:25
預期內: 17:25
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
NKG
南京, 6月29日 週日
19:25
預期內: 19:25
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CA4557 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,305 公里
機齡：10年
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA4557 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CKG - NKG |
實際：
預計：17:25
|
實際：
預計：19:25
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CKG - NKG |
實際：17:39
預計：17:25
|
實際：19:15
預計：19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CKG - NKG |
實際：17:46
預計：17:25
|
實際：19:24
預計：19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CKG - NKG |
實際：19:13
預計：18:50
|
實際：20:50
預計：20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CKG - NKG |
實際：17:45
預計：17:25
|
實際：19:43
預計：19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CKG - NKG |
實際：
預計：17:25
|
實際：
預計：19:25
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月17日 週四 | CKG - NKG |
實際：18:50
預計：18:25
|
實際：20:40
預計：20:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:25
|
實際：
預計：19:25
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:39
預計：17:25
|
實際：19:15
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:46
預計：17:25
|
實際：19:24
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:13
預計：18:50
|
實際：20:50
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:45
預計：17:25
|
實際：19:43
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：17:25
|
實際：
預計：19:25
|
取消 |
| 4月17日 週四 |
實際：18:50
預計：18:25
|
實際：20:40
預計：20:25
|
抵達 |
CA4557 準點率
CKG (重慶江北國際機場) – NKG (南京祿口國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
14 Apr
15
17
18
20
21
22 Apr