中國國際航空 CA4550
寧波飛往重慶
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
NGB
寧波, 4月24日 週四
11:22
預期內: 11:05
檢票口
F10-F19
航廈
T2
登機門
215
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
CKG
重慶, 4月24日 週四
13:45
預期內: 13:50
行李轉盤
1
航廈
T3
登機門
--
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已於 1小時15分前降落
NGB
寧波, 4月25日 週五
11:24
預期內: 11:05
檢票口
F10-F19
航廈
T2
登機門
219
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
CKG
重慶, 4月25日 週五
13:52
預期內: 13:50
行李轉盤
2
航廈
T3
登機門
--
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預期內
NGB
寧波, 4月26日 週六
11:05
預期內: 11:05
檢票口
F10-F19
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
CKG
重慶, 4月26日 週六
13:45
預期內: 13:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA4550 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,556 公里
機齡：10年6個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA4550 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NGB - CKG |
實際：11:24
預計：11:05
|
實際：13:52
預計：13:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | NGB - CKG |
實際：11:22
預計：11:05
|
實際：13:45
預計：13:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NGB - CKG |
實際：11:11
預計：11:05
|
實際：13:36
預計：13:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NGB - CKG |
實際：11:05
預計：11:05
|
實際：13:24
預計：13:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NGB - CKG |
實際：11:47
預計：11:05
|
實際：14:18
預計：13:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NGB - CKG |
實際：11:16
預計：11:05
|
實際：13:34
預計：13:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NGB - CKG |
實際：13:23
預計：13:00
|
實際：15:46
預計：15:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：11:24
預計：11:05
|
實際：13:52
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:22
預計：11:05
|
實際：13:45
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:11
預計：11:05
|
實際：13:36
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:05
預計：11:05
|
實際：13:24
預計：13:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:47
預計：11:05
|
實際：14:18
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:16
預計：11:05
|
實際：13:34
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:23
預計：13:00
|
實際：15:46
預計：15:40
|
抵達 |
CA4550 準點率
NGB (寧波櫟社國際機場) – CKG (重慶江北國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr