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預計於 1 小時 55 分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 | SHA - CKG |
實際:11:56
預計:11:40
|
實際:14:38
預計:14:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 8 日 週四 | SHA - CKG |
實際:12:00
預計:11:40
|
實際:14:31
預計:14:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 5 日 週一 | SHA - CKG |
實際:11:41
預計:11:40
|
實際:14:01
預計:14:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 10 日 週六 | SHA - CKG |
實際:
預計:11:40
|
實際:
預計:14:40
|
波音 787-9 | 表定 |
| 1 月 6 日 週二 | SHA - CKG |
實際:11:43
預計:11:40
|
實際:14:13
預計:14:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 4 日 週日 | SHA - CKG |
實際:11:50
預計:11:40
|
實際:14:25
預計:14:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 9 日 週五 | SHA - CKG |
實際:11:51
預計:11:40
|
實際:14:23
預計:14:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 |
實際:11:56
預計:11:40
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實際:14:38
預計:14:40
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抵達 |
| 1 月 8 日 週四 |
實際:12:00
預計:11:40
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實際:14:31
預計:14:40
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抵達 |
| 1 月 5 日 週一 |
實際:11:41
預計:11:40
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實際:14:01
預計:14:40
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抵達 |
| 1 月 10 日 週六 |
實際:
預計:11:40
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實際:
預計:14:40
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表定 |
| 1 月 6 日 週二 |
實際:11:43
預計:11:40
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實際:14:13
預計:14:40
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抵達 |
| 1 月 4 日 週日 |
實際:11:50
預計:11:40
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實際:14:25
預計:14:40
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抵達 |
| 1 月 9 日 週五 |
實際:11:51
預計:11:40
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實際:14:23
預計:14:40
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抵達 |