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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | CAN - CKG |
實際:07:43
預計:07:05
|
實際:09:18
預計:09:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | CAN - CKG |
實際:07:12
預計:07:05
|
實際:08:57
預計:09:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | CAN - CKG |
實際:07:56
預計:07:35
|
實際:09:41
預計:09:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | CAN - CKG |
實際:07:19
預計:07:05
|
實際:08:53
預計:09:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | CAN - CKG |
實際:07:38
預計:07:35
|
實際:09:21
預計:09:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | CAN - CKG |
實際:07:17
預計:07:00
|
實際:09:04
預計:09:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | CAN - CKG |
實際:07:10
預計:07:00
|
實際:09:01
預計:09:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:07:43
預計:07:05
|
實際:09:18
預計:09:15
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:07:12
預計:07:05
|
實際:08:57
預計:09:15
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:07:56
預計:07:35
|
實際:09:41
預計:09:55
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:07:19
預計:07:05
|
實際:08:53
預計:09:15
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:07:38
預計:07:35
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實際:09:21
預計:09:55
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:07:17
預計:07:00
|
實際:09:04
預計:09:15
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:07:10
預計:07:00
|
實際:09:01
預計:09:15
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抵達 |