中國國際航空 CA4131
重慶飛往北京
4月23日 週三
4月24日 週四
4月30日 週三
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抵達
CKG
重慶, 4月23日 週三
08:15
預期內: 08:00
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
F1
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
10:23
預期內: 10:25
行李轉盤
32
航廈
T3
登機門
A
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抵達
已於 6小時17分前降落
CKG
重慶, 4月24日 週四
08:15
預期內: 08:00
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
G31
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
10:17
預期內: 10:25
行李轉盤
46
航廈
T3
登機門
C
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預期內
CKG
重慶, 4月30日 週三
08:00
預期內: 08:00
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
PEK
北京, 4月30日 週三
10:25
預期內: 10:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA4131 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,640 公里
機齡：8年6個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4131 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | CKG - PEK |
實際：08:15
預計：08:00
|
實際：10:17
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CKG - PEK |
實際：08:15
預計：08:00
|
實際：10:23
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CKG - PEK |
實際：08:07
預計：08:00
|
實際：10:06
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CKG - PEK |
實際：08:11
預計：08:00
|
實際：10:13
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CKG - PEK |
實際：08:05
預計：08:00
|
實際：10:07
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CKG - PEK |
實際：08:14
預計：08:00
|
實際：10:31
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CKG - PEK |
實際：08:04
預計：08:00
|
實際：10:07
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：08:15
預計：08:00
|
實際：10:17
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:15
預計：08:00
|
實際：10:23
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:07
預計：08:00
|
實際：10:06
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:11
預計：08:00
|
實際：10:13
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:05
預計：08:00
|
實際：10:07
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:14
預計：08:00
|
實際：10:31
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:04
預計：08:00
|
實際：10:07
預計：10:25
|
抵達 |
CA4131 準點率
CKG (重慶江北國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr