中國國際航空 CA4110航班動態
北京飛成都的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
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抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
19:44
表定: 19:30
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J,K
航廈
T3
登機門
C24
起飛
飛行時間：3小時5分
抵達
CTU
成都, 6月8日 週日
22:11
表定: 22:35
行李轉盤
23
航廈
T2
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飛行中
於 8分內抵達
PEK
北京, 6月9日 週一
19:40
表定: 19:30
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J,K
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T3
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C35
起飛
飛行時間：3小時5分
抵達
CTU
成都, 6月9日 週一
22:16
表定: 22:35
行李轉盤
24
航廈
T2
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表定
PEK
北京, 6月10日 週二
19:30
表定: 19:30
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J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時5分
抵達
CTU
成都, 6月10日 週二
22:35
表定: 22:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA4110 航班與機型詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,697 公里
機齡：19年
座位數量：283
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：101°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA4110 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PEK - CTU |
實際：19:40
預計：19:30
|
實際：
預計：22:35
|
空中巴士 A330-200 | 飛行中 |
| 6月8日 週日 | PEK - CTU |
實際：19:44
預計：19:30
|
實際：22:11
預計：22:35
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PEK - CTU |
實際：19:43
預計：19:30
|
實際：22:12
預計：22:35
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PEK - CTU |
實際：19:47
預計：19:30
|
實際：22:19
預計：22:35
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PEK - CTU |
實際：19:45
預計：19:30
|
實際：22:17
預計：22:35
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PEK - CTU |
實際：19:52
預計：19:30
|
實際：22:20
預計：22:35
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PEK - CTU |
實際：19:46
預計：19:30
|
實際：22:14
預計：22:35
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：19:40
預計：19:30
|
實際：
預計：22:35
|
飛行中 |
| 6月8日 週日 |
實際：19:44
預計：19:30
|
實際：22:11
預計：22:35
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：19:43
預計：19:30
|
實際：22:12
預計：22:35
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：19:47
預計：19:30
|
實際：22:19
預計：22:35
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：19:45
預計：19:30
|
實際：22:17
預計：22:35
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：19:52
預計：19:30
|
實際：22:20
預計：22:35
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：19:46
預計：19:30
|
實際：22:14
預計：22:35
|
抵達 |
CA4110 準點率
PEK (北京首都國際機場) – CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun