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已於 2 小時 25 分前降落
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | CTU - PEK |
實際:14:54
預計:14:30
|
實際:17:03
預計:17:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | CTU - PEK |
實際:14:36
預計:14:30
|
實際:16:53
預計:17:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | CTU - PEK |
實際:14:52
預計:14:30
|
實際:16:54
預計:17:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | CTU - PEK |
實際:14:41
預計:14:30
|
實際:16:53
預計:17:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | CTU - PEK |
實際:14:41
預計:14:30
|
實際:16:46
預計:17:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | CTU - PEK |
實際:14:43
預計:14:30
|
實際:16:49
預計:17:10
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | CTU - PEK |
實際:14:40
預計:14:30
|
實際:16:52
預計:17:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:14:54
預計:14:30
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實際:17:03
預計:17:10
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:14:36
預計:14:30
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實際:16:53
預計:17:10
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:14:52
預計:14:30
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實際:16:54
預計:17:10
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:14:41
預計:14:30
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實際:16:53
預計:17:10
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:14:41
預計:14:30
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實際:16:46
預計:17:10
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:14:43
預計:14:30
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實際:16:49
預計:17:10
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:14:40
預計:14:30
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實際:16:52
預計:17:15
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抵達 |