中國國際航空 CA3870
合肥飛往深圳
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HFE
合肥, 4月24日 週四
07:07
預期內: 07:05
檢票口
B6-B11,B19-B20
航廈
--
登機門
A6
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月24日 週四
09:01
預期內: 09:30
行李轉盤
13
航廈
T3
登機門
--
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抵達
已於 3小時59分前降落
HFE
合肥, 4月25日 週五
07:05
預期內: 07:05
檢票口
B6-B11,B19-B20
航廈
--
登機門
A14
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
SZX
深圳, 4月25日 週五
08:59
預期內: 09:30
行李轉盤
12
航廈
T3
登機門
--
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預期內
HFE
合肥, 4月26日 週六
06:40
預期內: 06:40
檢票口
B6-B11
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
SZX
深圳, 4月26日 週六
08:50
預期內: 08:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA3870 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,191 公里
機齡：15年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA3870 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HFE - SZX |
實際：07:05
預計：07:05
|
實際：08:59
預計：09:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | HFE - SZX |
實際：07:07
預計：07:05
|
實際：09:01
預計：09:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HFE - SZX |
實際：07:38
預計：07:05
|
實際：09:29
預計：09:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HFE - SZX |
實際：06:44
預計：06:40
|
實際：08:42
預計：08:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HFE - SZX |
實際：06:43
預計：06:40
|
實際：08:36
預計：08:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HFE - SZX |
實際：07:02
預計：07:05
|
實際：09:03
預計：09:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HFE - SZX |
實際：06:45
預計：06:40
|
實際：08:41
預計：08:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:05
預計：07:05
|
實際：08:59
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:07
預計：07:05
|
實際：09:01
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:38
預計：07:05
|
實際：09:29
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:44
預計：06:40
|
實際：08:42
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:43
預計：06:40
|
實際：08:36
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:02
預計：07:05
|
實際：09:03
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:45
預計：06:40
|
實際：08:41
預計：08:50
|
抵達 |
CA3870 準點率
HFE (合肥新橋國際機場) – SZX (深圳寶安國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr