中國國際航空 CA3539
深圳飛往煙台
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SZX
深圳, 4月24日 週四
08:00
預期內: 07:40
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
373
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
YNT
煙台, 4月24日 週四
10:56
預期內: 11:05
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
--
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抵達
已於 10小時54分前降落
SZX
深圳, 4月25日 週五
08:47
預期內: 07:40
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
364
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
YNT
煙台, 4月25日 週五
11:35
預期內: 11:05
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
--
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預期內
SZX
深圳, 4月26日 週六
07:40
預期內: 07:40
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
YNT
煙台, 4月26日 週六
11:05
預期內: 11:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA3539 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,191 公里
機齡：9年10個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA3539 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SZX - YNT |
實際：08:47
預計：07:40
|
實際：11:35
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SZX - YNT |
實際：08:00
預計：07:40
|
實際：10:56
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SZX - YNT |
實際：07:43
預計：07:40
|
實際：10:29
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SZX - YNT |
實際：07:50
預計：07:40
|
實際：10:36
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SZX - YNT |
實際：10:29
預計：10:15
|
實際：13:22
預計：13:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SZX - YNT |
實際：08:14
預計：07:40
|
實際：11:00
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SZX - YNT |
實際：07:51
預計：07:40
|
實際：10:31
預計：11:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：08:47
預計：07:40
|
實際：11:35
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:00
預計：07:40
|
實際：10:56
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:43
預計：07:40
|
實際：10:29
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:50
預計：07:40
|
實際：10:36
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:29
預計：10:15
|
實際：13:22
預計：13:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:14
預計：07:40
|
實際：11:00
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:51
預計：07:40
|
實際：10:31
預計：11:05
|
抵達 |
CA3539 準點率
SZX (深圳寶安國際機場) – YNT (煙台蓬萊國際機場)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr