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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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6月17日 週二 | TYN - SHA |
實際:21:49
預計:21:30
|
實際:23:46
預計:23:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月16日 週一 | TYN - SHA |
實際:21:40
預計:21:30
|
實際:23:16
預計:23:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月15日 週日 | TYN - SHA |
實際:22:19
預計:21:30
|
實際:00:03
預計:23:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月14日 週六 | TYN - SHA |
實際:22:39
預計:21:30
|
實際:00:20
預計:23:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月13日 週五 | TYN - SHA |
實際:21:33
預計:21:30
|
實際:23:18
預計:23:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月12日 週四 | TYN - SHA |
實際:21:41
預計:21:30
|
實際:23:28
預計:23:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月11日 週三 | TYN - SHA |
實際:
預計:21:30
|
實際:
預計:23:40
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空中巴士 A321 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月17日 週二 |
實際:21:49
預計:21:30
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實際:23:46
預計:23:40
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抵達 |
6月16日 週一 |
實際:21:40
預計:21:30
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實際:23:16
預計:23:40
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抵達 |
6月15日 週日 |
實際:22:19
預計:21:30
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實際:00:03
預計:23:40
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抵達 |
6月14日 週六 |
實際:22:39
預計:21:30
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實際:00:20
預計:23:40
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抵達 |
6月13日 週五 |
實際:21:33
預計:21:30
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實際:23:18
預計:23:40
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:21:41
預計:21:30
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實際:23:28
預計:23:40
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抵達 |
6月11日 週三 |
實際:
預計:21:30
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實際:
預計:23:40
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取消 |