中國國際航空 CA2919
天津飛往大連
4月23日 週三
4月26日 週六
5月6日 週二
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TSN
天津, 4月23日 週三
07:55
預期內: 07:55
檢票口
F03-F08
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
DLC
大連, 4月23日 週三
09:05
預期內: 09:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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天津, 4月26日 週六
07:55
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F03-F08
航廈
T2
登機門
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出發
飛行時間：1小時10分
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DLC
大連, 4月26日 週六
09:05
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--
航廈
--
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預期內
TSN
天津, 5月6日 週二
08:05
預期內: 08:05
檢票口
F03-F08
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
DLC
大連, 5月6日 週二
09:15
預期內: 09:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA2919 航班詳情
波音737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：13年11個月
座位數量：最多171
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA2919 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | TSN - DLC |
實際：
預計：07:55
|
實際：
預計：09:05
|
波音737-800 | 取消 |
| 4月22日 週二 | TSN - DLC |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：09:15
|
波音737-800 | 取消 |
| 4月19日 週六 | TSN - DLC |
實際：07:58
預計：07:55
|
實際：08:45
預計：09:05
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | TSN - DLC |
實際：08:06
預計：07:55
|
實際：08:52
預計：09:05
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | TSN - DLC |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：09:15
|
波音737-800 | 取消 |
| 4月12日 週六 | TSN - DLC |
實際：07:52
預計：07:55
|
實際：08:40
預計：09:05
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月9日 週三 | TSN - DLC |
實際：08:07
預計：07:55
|
實際：08:51
預計：09:05
|
波音737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：07:55
|
實際：
預計：09:05
|
取消 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：09:15
|
取消 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:58
預計：07:55
|
實際：08:45
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：08:06
預計：07:55
|
實際：08:52
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：09:15
|
取消 |
| 4月12日 週六 |
實際：07:52
預計：07:55
|
實際：08:40
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：08:07
預計：07:55
|
實際：08:51
預計：09:05
|
抵達 |
CA2919 準點率
TSN (天津濱海國際機場) – DLC (大連周水子國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
9 Apr
12
15
16
19
22
23 Apr