中國國際航空 CA2539
成都飛往林芝
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TFU
成都, 4月24日 週四
06:56
預期內: 06:45
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
航廈
T2
登機門
38
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
LZY
林芝, 4月24日 週四
08:44
預期內: 08:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 2小時41分內出發
TFU
成都, 4月25日 週五
06:45
預期內: 06:45
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
LZY
林芝, 4月25日 週五
08:50
預期內: 08:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA2539 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：18年7個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
CA2539 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TFU - LZY |
實際：
預計：06:45
|
實際：
預計：08:50
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TFU - LZY |
實際：06:56
預計：06:45
|
實際：08:44
預計：08:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TFU - LZY |
實際：07:03
預計：06:45
|
實際：08:50
預計：08:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TFU - LZY |
實際：07:03
預計：06:45
|
實際：08:56
預計：08:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TFU - LZY |
實際：07:13
預計：06:45
|
實際：08:58
預計：08:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TFU - LZY |
實際：07:15
預計：06:45
|
實際：08:55
預計：08:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TFU - LZY |
實際：07:04
預計：06:45
|
實際：08:45
預計：08:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:45
|
實際：
預計：08:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:56
預計：06:45
|
實際：08:44
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:03
預計：06:45
|
實際：08:50
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:03
預計：06:45
|
實際：08:56
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:13
預計：06:45
|
實際：08:58
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:15
預計：06:45
|
實際：08:55
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:04
預計：06:45
|
實際：08:45
預計：08:50
|
抵達 |
CA2539 準點率
TFU (成都天府國際機場) – LZY (米林機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr