中國國際航空 CA1950航班動態
海口飛北京的航班
3 月 31 日 週二
4 月 3 日 週五
4 月 5 日 週日
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HAK
海口, 3 月 31 日 週二
14:30
表定: 14:30
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19-24,30-34,40-47
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 45 分
抵達
PEK
北京, 3 月 31 日 週二
18:15
表定: 18:15
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CA1950 航班與機型詳情
航班 CA1950 為 波音 737 MAX 8 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：11年8個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1950 航班時刻表
CA1950 最近一次航班表定於 3 月 24 日 週二 14:45 (當地時間) 出發，並於 3 月 24 日 週二 17:52 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 24 日 週二 | HAK - PEK |
實際：14:41
預計：14:35
|
實際：17:53
預計：18:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 29 日 週日 | HAK - PEK |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：18:15
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 3 月 27 日 週五 | HAK - PEK |
實際：14:23
預計：14:00
|
實際：17:45
預計：17:50
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 26 日 週四 | HAK - PEK |
實際：14:10
預計：14:00
|
實際：17:28
預計：17:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | HAK - PEK |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：18:15
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 3 月 28 日 週六 | HAK - PEK |
實際：14:27
預計：14:00
|
實際：17:52
預計：18:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 25 日 週三 | HAK - PEK |
實際：14:13
預計：14:00
|
實際：17:43
預計：18:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 24 日 週二 |
實際：14:41
預計：14:35
|
實際：17:53
預計：18:35
|
抵達 |
| 3 月 29 日 週日 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：18:15
|
取消 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際：14:23
預計：14:00
|
實際：17:45
預計：17:50
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抵達 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際：14:10
預計：14:00
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實際：17:28
預計：17:55
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：18:15
|
取消 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際：14:27
預計：14:00
|
實際：17:52
預計：18:00
|
抵達 |
| 3 月 25 日 週三 |
實際：14:13
預計：14:00
|
實際：17:43
預計：18:00
|
抵達 |
CA1950 準點率
CA1950 將於 3 月 24 日 週二 14:45 從海口美蘭國際機場出發，於 3 月 24 日 週二 17:52 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 11 分。
HAK (海口美蘭國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
24 Mar
25
26
27
28
29
31 Mar
@whatflytime
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