中國國際航空 CA1932
南寧飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
NNG
南寧, 4月24日 週四
08:16
預期內: 08:00
檢票口
C01-C20
航廈
T2
登機門
20
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
11:07
預期內: 11:25
行李轉盤
49
航廈
T3
登機門
C
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飛行中
於 2小時41分內抵達
NNG
南寧, 4月25日 週五
08:12
預期內: 08:00
檢票口
C01-C20
航廈
T2
登機門
27
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
11:09
預期內: 11:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1932 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,250 公里
機齡：8年2個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1932 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NNG - PEK |
實際：08:12
預計：08:00
|
實際：
預計：11:25
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | NNG - PEK |
實際：08:16
預計：08:00
|
實際：11:07
預計：11:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NNG - PEK |
實際：08:05
預計：08:00
|
實際：11:08
預計：11:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NNG - PEK |
實際：12:13
預計：11:00
|
實際：15:14
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NNG - PEK |
實際：07:56
預計：08:00
|
實際：10:53
預計：11:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NNG - PEK |
實際：08:13
預計：08:00
|
實際：11:05
預計：11:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NNG - PEK |
實際：10:17
預計：10:00
|
實際：13:11
預計：13:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：08:12
預計：08:00
|
實際：
預計：11:25
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:16
預計：08:00
|
實際：11:07
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:05
預計：08:00
|
實際：11:08
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:13
預計：11:00
|
實際：15:14
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:56
預計：08:00
|
實際：10:53
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:13
預計：08:00
|
實際：11:05
預計：11:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:17
預計：10:00
|
實際：13:11
預計：13:25
|
抵達 |
CA1932 準點率
NNG (南寧吳圩國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr