中國國際航空 CA1922航班動態
衡陽飛北京的航班
9月10日 週三
9月11日 週四
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抵達
HNY
衡陽, 9月10日 週三
20:46
表定: 20:00
報到櫃檯
04-06
航廈
--
登機門
2
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
PEK
北京, 9月10日 週三
22:56
表定: 22:40
行李轉盤
33
航廈
T3
登機門
A
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表定
預計於 10小時27分內出發
HNY
衡陽, 9月11日 週四
20:00
表定: 20:00
報到櫃檯
04-06
航廈
--
登機門
2
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
PEK
北京, 9月11日 週四
22:12
表定: 22:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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CA1922 航班與機型詳情
航班 CA1922 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,598 公里
機齡：7年6個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1922 航班時刻表
CA1922 最近一次航班表定於 9月11日 週四 20:00 (當地時間) 出發，並於 9月11日 週四 22:12 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月11日 週四 | HNY - PEK |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：22:40
|
波音 737-800 | 表定 |
| 9月10日 週三 | HNY - PEK |
實際：20:46
預計：20:00
|
實際：22:56
預計：22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月9日 週二 | HNY - PEK |
實際：20:02
預計：20:00
|
實際：23:45
預計：22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月8日 週一 | HNY - PEK |
實際：20:24
預計：20:00
|
實際：22:31
預計：22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月7日 週日 | HNY - PEK |
實際：20:05
預計：20:00
|
實際：22:18
預計：22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月6日 週六 | HNY - PEK |
實際：21:06
預計：21:00
|
實際：23:26
預計：23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月5日 週五 | HNY - PEK |
實際：21:13
預計：21:10
|
實際：23:33
預計：23:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月11日 週四 |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：22:40
|
表定 |
| 9月10日 週三 |
實際：20:46
預計：20:00
|
實際：22:56
預計：22:40
|
抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際：20:02
預計：20:00
|
實際：23:45
預計：22:40
|
抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際：20:24
預計：20:00
|
實際：22:31
預計：22:40
|
抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際：20:05
預計：20:00
|
實際：22:18
預計：22:40
|
抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際：21:06
預計：21:00
|
實際：23:26
預計：23:40
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：21:13
預計：21:10
|
實際：23:33
預計：23:50
|
抵達 |
CA1922 準點率
CA1922 將於 9月11日 週四 20:00 從衡陽機場出發，於 9月11日 週四 22:12 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 15分。
HNY (衡陽機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
4 Sep
5
6
7
8
9
10 Sep
@whatflytime
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