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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月29日 週二 | TPE - PEK |
實際:
預計:13:00
|
實際:
預計:16:15
|
空中巴士 A321 | 可能延誤 |
7月28日 週一 | TPE - PEK |
實際:13:13
預計:13:00
|
實際:16:12
預計:16:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月27日 週日 | TPE - PEK |
實際:13:24
預計:13:00
|
實際:16:17
預計:16:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月26日 週六 | TPE - PEK |
實際:13:21
預計:13:00
|
實際:16:06
預計:16:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月25日 週五 | TPE - PEK |
實際:13:27
預計:13:00
|
實際:16:09
預計:16:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月24日 週四 | TPE - PEK |
實際:13:39
預計:13:00
|
實際:16:25
預計:16:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
7月23日 週三 | TPE - PEK |
實際:13:52
預計:13:00
|
實際:16:58
預計:16:15
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月29日 週二 |
實際:
預計:13:00
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實際:
預計:16:15
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可能延誤 |
7月28日 週一 |
實際:13:13
預計:13:00
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實際:16:12
預計:16:15
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:13:24
預計:13:00
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實際:16:17
預計:16:15
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:13:21
預計:13:00
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實際:16:06
預計:16:15
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抵達 |
7月25日 週五 |
實際:13:27
預計:13:00
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實際:16:09
預計:16:15
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抵達 |
7月24日 週四 |
實際:13:39
預計:13:00
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實際:16:25
預計:16:15
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:13:52
預計:13:00
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實際:16:58
預計:16:15
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抵達 |