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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月1日 週五 | NGB - PEK |
實際:
預計:12:10
|
實際:
預計:14:35
|
波音 737-800 | 取消 |
7月31日 週四 | NGB - PEK |
實際:12:16
預計:12:10
|
實際:14:22
預計:14:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月30日 週三 | NGB - PEK |
實際:15:27
預計:14:50
|
實際:17:35
預計:16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月29日 週二 | NGB - PEK |
實際:
預計:12:10
|
實際:
預計:14:35
|
波音 737-800 | 取消 |
7月28日 週一 | NGB - PEK |
實際:
預計:12:10
|
實際:
預計:14:35
|
波音 737-800 | 取消 |
7月27日 週日 | NGB - PEK |
實際:12:08
預計:12:10
|
實際:14:13
預計:14:35
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波音 737-800 | 抵達 |
7月26日 週六 | NGB - PEK |
實際:12:22
預計:12:10
|
實際:14:19
預計:14:35
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月1日 週五 |
實際:
預計:12:10
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實際:
預計:14:35
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取消 |
7月31日 週四 |
實際:12:16
預計:12:10
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實際:14:22
預計:14:35
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:15:27
預計:14:50
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實際:17:35
預計:16:50
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:
預計:12:10
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實際:
預計:14:35
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取消 |
7月28日 週一 |
實際:
預計:12:10
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實際:
預計:14:35
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取消 |
7月27日 週日 |
實際:12:08
預計:12:10
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實際:14:13
預計:14:35
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:12:22
預計:12:10
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實際:14:19
預計:14:35
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抵達 |