中國國際航空 CA1834航班動態
廈門飛北京的航班
6月30日 週一
7月1日 週二
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抵達
XMN
廈門, 6月30日 週一
16:54
表定: 16:40
報到櫃檯
L02-L15
航廈
T4
登機門
65
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
PEK
北京, 6月30日 週一
19:25
表定: 20:00
行李轉盤
49
航廈
T3
登機門
C
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表定
預計於 14小時22分內出發
XMN
廈門, 7月1日 週二
16:15
表定: 16:15
報到櫃檯
L02-L15
航廈
T4
登機門
61
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
PEK
北京, 7月1日 週二
19:35
表定: 19:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1834 航班與機型詳情
航班 CA1834 為 空中巴士 A321 機型，由 中國國際航空 營運，共有 177 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：11年4個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CA1834 航班時刻表
CA1834 最近一次航班表定於 7月1日 週二 16:15 (當地時間) 出發，並於 7月1日 週二 19:35 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月1日 週二 | XMN - PEK |
實際：
預計：16:15
|
實際：
預計：19:35
|
空中巴士 A321 | 表定 |
| 6月30日 週一 | XMN - PEK |
實際：16:54
預計：16:40
|
實際：19:25
預計：20:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月29日 週日 | XMN - PEK |
實際：15:48
預計：15:40
|
實際：18:17
預計：18:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月28日 週六 | XMN - PEK |
實際：16:50
預計：16:40
|
實際：19:25
預計：20:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月27日 週五 | XMN - PEK |
實際：16:27
預計：15:40
|
實際：19:00
預計：18:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月26日 週四 | XMN - PEK |
實際：15:48
預計：15:40
|
實際：18:12
預計：18:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月25日 週三 | XMN - PEK |
實際：15:47
預計：15:40
|
實際：18:14
預計：18:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月1日 週二 |
實際：
預計：16:15
|
實際：
預計：19:35
|
表定 |
| 6月30日 週一 |
實際：16:54
預計：16:40
|
實際：19:25
預計：20:00
|
抵達 |
| 6月29日 週日 |
實際：15:48
預計：15:40
|
實際：18:17
預計：18:55
|
抵達 |
| 6月28日 週六 |
實際：16:50
預計：16:40
|
實際：19:25
預計：20:00
|
抵達 |
| 6月27日 週五 |
實際：16:27
預計：15:40
|
實際：19:00
預計：18:55
|
抵達 |
| 6月26日 週四 |
實際：15:48
預計：15:40
|
實際：18:12
預計：18:55
|
抵達 |
| 6月25日 週三 |
實際：15:47
預計：15:40
|
實際：18:14
預計：18:55
|
抵達 |
CA1834 準點率
CA1834 將於 7月1日 週二 16:15 從廈門高崎機場出發，於 7月1日 週二 19:35 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 13分。
XMN (廈門高崎機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
23 Jun
24
25
26
27
28
29 Jun