中國國際航空 CA1833航班動態
北京飛廈門的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
PEK
北京, 2 月 3 日 週二
11:46
表定: 11:25
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J,K
航廈
T3
登機門
C5
起飛
飛行時間：3 小時 5 分
抵達
XMN
廈門, 2 月 3 日 週二
14:22
表定: 14:30
行李轉盤
24
航廈
T4
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已於 4 小時 47 分前降落
PEK
北京, 2 月 4 日 週三
11:35
表定: 11:25
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T3
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C4
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飛行時間：3 小時 5 分
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XMN
廈門, 2 月 4 日 週三
14:15
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T4
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表定
PEK
北京, 2 月 5 日 週四
11:30
表定: 11:30
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J,K
航廈
T3
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飛行時間：3 小時
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XMN
廈門, 2 月 5 日 週四
14:30
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CA1833 航班與機型詳情
航班 CA1833 為 空中巴士 A321 機型，由 中國國際航空 營運，共有 177 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,774 公里
機齡：16年3個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CA1833 航班時刻表
CA1833 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 11:57 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 14:37 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | PEK - XMN |
實際：12:12
預計：11:25
|
實際：14:38
預計：14:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | PEK - XMN |
實際：12:07
預計：11:25
|
實際：14:34
預計：14:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | PEK - XMN |
實際：11:37
預計：11:25
|
實際：14:15
預計：14:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | PEK - XMN |
實際：11:35
預計：11:25
|
實際：14:15
預計：14:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | PEK - XMN |
實際：12:31
預計：11:30
|
實際：15:02
預計：14:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | PEK - XMN |
實際：11:46
預計：11:25
|
實際：14:22
預計：14:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | PEK - XMN |
實際：11:31
預計：11:25
|
實際：14:20
預計：14:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：12:12
預計：11:25
|
實際：14:38
預計：14:30
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：12:07
預計：11:25
|
實際：14:34
預計：14:30
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：11:37
預計：11:25
|
實際：14:15
預計：14:30
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：11:35
預計：11:25
|
實際：14:15
預計：14:30
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：12:31
預計：11:30
|
實際：15:02
預計：14:30
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：11:46
預計：11:25
|
實際：14:22
預計：14:30
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：11:31
預計：11:25
|
實際：14:20
預計：14:30
|
抵達 |
CA1833 準點率
CA1833 將於 2 月 2 日 週一 11:57 從北京首都國際機場出發，於 2 月 2 日 週一 14:37 抵達 廈門高崎機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 37 分。
PEK (北京首都國際機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
@Whatflytime