中國國際航空 CA1812航班動態
廈門飛北京的航班
6月17日 週二
6月18日 週三
6月19日 週四
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XMN
廈門, 6月17日 週二
21:35
表定: 21:35
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L02-L15
航廈
T4
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時
抵達
PEK
北京, 6月18日 週三
00:35
表定: 00:35
行李轉盤
--
航廈
T3
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表定
預計於 17小時40分內出發
XMN
廈門, 6月18日 週三
21:35
表定: 21:35
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北京, 6月19日 週四
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表定: 00:35
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廈門, 6月19日 週四
21:35
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航廈
T4
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--
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飛行時間：3小時
抵達
PEK
北京, 6月20日 週五
00:35
表定: 00:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1812 航班與機型詳情
航班 CA1812 為 波音737MAX8 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：2年3個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1812 航班時刻表
CA1812 最近一次航班表定於 6月18日 週三 21:35 (當地時間) 出發，並於 6月18日 週三 00:35 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週三 | XMN - PEK |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：00:35
|
波音737MAX8 | 表定 |
| 6月17日 週二 | XMN - PEK |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：00:35
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 6月16日 週一 | XMN - PEK |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：00:35
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 6月15日 週日 | XMN - PEK |
實際：23:20
預計：22:25
|
實際：01:35
預計：01:25
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月14日 週六 | XMN - PEK |
實際：22:58
預計：22:30
|
實際：01:12
預計：01:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月13日 週五 | XMN - PEK |
實際：21:55
預計：21:35
|
實際：00:22
預計：00:35
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月12日 週四 | XMN - PEK |
實際：21:42
預計：21:35
|
實際：23:59
預計：00:35
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週三 |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：00:35
|
表定 |
| 6月17日 週二 |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：00:35
|
取消 |
| 6月16日 週一 |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：00:35
|
取消 |
| 6月15日 週日 |
實際：23:20
預計：22:25
|
實際：01:35
預計：01:25
|
抵達 |
| 6月14日 週六 |
實際：22:58
預計：22:30
|
實際：01:12
預計：01:30
|
抵達 |
| 6月13日 週五 |
實際：21:55
預計：21:35
|
實際：00:22
預計：00:35
|
抵達 |
| 6月12日 週四 |
實際：21:42
預計：21:35
|
實際：23:59
預計：00:35
|
抵達 |
CA1812 準點率
CA1812 將於 6月18日 週三 21:35 從廈門高崎機場出發，於 6月18日 週三 00:35 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 21分。
XMN (廈門高崎機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
10 Jun
11
12
13
14
15
16 Jun