中國國際航空 CA1810航班動態
廈門飛北京的航班
6月30日 週一
7月1日 週二
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抵達
XMN
廈門, 6月30日 週一
13:56
表定: 13:45
報到櫃檯
L02-L15
航廈
T4
登機門
71
起飛
飛行時間：3小時
抵達
PEK
北京, 6月30日 週一
16:14
表定: 16:45
行李轉盤
48
航廈
T3
登機門
C
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表定
預計於 11小時58分內出發
XMN
廈門, 7月1日 週二
13:45
表定: 13:45
報到櫃檯
L02-L15
航廈
T4
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時10分
抵達
PEK
北京, 7月1日 週二
16:55
表定: 16:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1810 航班與機型詳情
航班 CA1810 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 159 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年11個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA1810 航班時刻表
CA1810 最近一次航班表定於 7月1日 週二 13:45 (當地時間) 出發，並於 7月1日 週二 16:55 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月1日 週二 | XMN - PEK |
實際：
預計：13:45
|
實際：
預計：16:55
|
波音 737-800 | 表定 |
| 6月30日 週一 | XMN - PEK |
實際：13:56
預計：13:45
|
實際：16:14
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月29日 週日 | XMN - PEK |
實際：14:00
預計：13:45
|
實際：16:28
預計：16:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月28日 週六 | XMN - PEK |
實際：13:58
預計：13:45
|
實際：16:39
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月27日 週五 | XMN - PEK |
實際：
預計：13:45
|
實際：
預計：16:45
|
波音 737-800 | 取消 |
| 6月26日 週四 | XMN - PEK |
實際：14:01
預計：13:45
|
實際：16:23
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月25日 週三 | XMN - PEK |
實際：13:51
預計：13:45
|
實際：16:16
預計：16:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月1日 週二 |
實際：
預計：13:45
|
實際：
預計：16:55
|
表定 |
| 6月30日 週一 |
實際：13:56
預計：13:45
|
實際：16:14
預計：16:45
|
抵達 |
| 6月29日 週日 |
實際：14:00
預計：13:45
|
實際：16:28
預計：16:40
|
抵達 |
| 6月28日 週六 |
實際：13:58
預計：13:45
|
實際：16:39
預計：16:45
|
抵達 |
| 6月27日 週五 |
實際：
預計：13:45
|
實際：
預計：16:45
|
取消 |
| 6月26日 週四 |
實際：14:01
預計：13:45
|
實際：16:23
預計：16:45
|
抵達 |
| 6月25日 週三 |
實際：13:51
預計：13:45
|
實際：16:16
預計：16:45
|
抵達 |
CA1810 準點率
CA1810 將於 7月1日 週二 13:45 從廈門高崎機場出發，於 7月1日 週二 16:55 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 19分。
XMN (廈門高崎機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
23 Jun
24
25
26
27
28
29 Jun