中國國際航空 CA1802航班動態
廈門飛北京的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
XMN
廈門, 2 月 3 日 週二
07:36
表定: 07:25
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L03-L15
航廈
T4
登機門
62
起飛
飛行時間：2 小時 55 分
抵達
PEK
北京, 2 月 3 日 週二
10:09
表定: 10:20
行李轉盤
30
航廈
T3
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A
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已於 10 小時 45 分前降落
XMN
廈門, 2 月 4 日 週三
07:35
表定: 07:25
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L03-L15
航廈
T4
登機門
82
起飛
飛行時間：2 小時 55 分
抵達
PEK
北京, 2 月 4 日 週三
10:18
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行李轉盤
30
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T3
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表定
XMN
廈門, 2 月 5 日 週四
07:25
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L03-L15
航廈
T4
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--
起飛
飛行時間：2 小時 55 分
抵達
PEK
北京, 2 月 5 日 週四
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--
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T3
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CA1802 航班與機型詳情
航班 CA1802 為 空中巴士 A321 機型，由 中國國際航空 營運，共有 177 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,774 公里
機齡：16年5個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CA1802 航班時刻表
CA1802 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 07:39 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 10:29 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | XMN - PEK |
實際：07:42
預計：07:25
|
實際：10:32
預計：10:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | XMN - PEK |
實際：07:31
預計：07:25
|
實際：10:17
預計：10:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | XMN - PEK |
實際：07:36
預計：07:25
|
實際：10:12
預計：10:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | XMN - PEK |
實際：07:35
預計：07:25
|
實際：10:18
預計：10:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | XMN - PEK |
實際：07:37
預計：07:25
|
實際：10:27
預計：10:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | XMN - PEK |
實際：07:36
預計：07:25
|
實際：10:09
預計：10:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | XMN - PEK |
實際：07:28
預計：07:25
|
實際：09:59
預計：10:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：07:42
預計：07:25
|
實際：10:32
預計：10:20
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：07:31
預計：07:25
|
實際：10:17
預計：10:10
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：07:36
預計：07:25
|
實際：10:12
預計：10:10
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：07:35
預計：07:25
|
實際：10:18
預計：10:20
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：07:37
預計：07:25
|
實際：10:27
預計：10:20
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：07:36
預計：07:25
|
實際：10:09
預計：10:20
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：07:28
預計：07:25
|
實際：09:59
預計：10:20
|
抵達 |
CA1802 準點率
CA1802 將於 2 月 2 日 週一 07:39 從廈門高崎機場出發，於 2 月 2 日 週一 10:29 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 10 分。
XMN (廈門高崎機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
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