中國國際航空 CA1711
杭州飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
HGH
杭州, 4月24日 週四
12:18
預期內: 12:00
檢票口
N01-N36
航廈
T4
登機門
407
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
14:09
預期內: 14:20
行李轉盤
31
航廈
T3
登機門
A
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預期內
預計於 2小時33分內出發
HGH
杭州, 4月25日 週五
12:00
預期內: 12:00
檢票口
N01-N36
航廈
T4
登機門
406
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
14:20
預期內: 14:20
行李轉盤
32
航廈
T3
登機門
A
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預期內
HGH
杭州, 4月27日 週日
12:00
預期內: 12:00
檢票口
N01-N36
航廈
T4
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
14:20
預期內: 14:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1711 航班詳情
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,200 公里
機齡：8年9個月
座位數量：259
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA1711 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HGH - PEK |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：14:20
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HGH - PEK |
實際：12:18
預計：12:00
|
實際：14:09
預計：14:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HGH - PEK |
實際：12:15
預計：12:00
|
實際：14:15
預計：14:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HGH - PEK |
實際：12:30
預計：12:00
|
實際：14:26
預計：14:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HGH - PEK |
實際：12:29
預計：12:00
|
實際：14:28
預計：14:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HGH - PEK |
實際：12:28
預計：12:00
|
實際：14:23
預計：14:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HGH - PEK |
實際：12:13
預計：12:00
|
實際：14:03
預計：14:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：14:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:18
預計：12:00
|
實際：14:09
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:15
預計：12:00
|
實際：14:15
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:30
預計：12:00
|
實際：14:26
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:29
預計：12:00
|
實際：14:28
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:28
預計：12:00
|
實際：14:23
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:13
預計：12:00
|
實際：14:03
預計：14:20
|
抵達 |
CA1711 準點率
HGH (杭州機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr