中國國際航空 CA169航班動態
北京飛札幌的航班
6月8日 週日
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抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
08:03
表定: 08:05
報到櫃檯
H17-H32
航廈
T3
登機門
E3
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
CTS
札幌, 6月8日 週日
12:11
表定: 12:40
行李轉盤
--
航廈
I
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抵達
已於 6小時30分前降落
PEK
北京, 6月9日 週一
08:09
表定: 08:05
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E17
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
CTS
札幌, 6月9日 週一
12:20
表定: 12:40
行李轉盤
--
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I
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表定
PEK
北京, 6月10日 週二
08:05
表定: 08:05
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H17-H32
航廈
T3
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--
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
CTS
札幌, 6月10日 週二
12:40
表定: 12:40
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--
航廈
I
登機門
--
CA169 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,092 公里
機齡：10年3個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA169 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PEK - CTS |
實際：08:09
預計：08:05
|
實際：12:20
預計：12:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月8日 週日 | PEK - CTS |
實際：08:03
預計：08:05
|
實際：12:11
預計：12:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PEK - CTS |
實際：08:12
預計：08:05
|
實際：12:25
預計：12:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PEK - CTS |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：12:40
|
波音 737-800 | 取消 |
| 6月5日 週四 | PEK - CTS |
實際：08:24
預計：08:05
|
實際：12:52
預計：12:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PEK - CTS |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：12:40
|
波音 737-800 | 取消 |
| 6月3日 週二 | PEK - CTS |
實際：08:04
預計：08:05
|
實際：12:06
預計：12:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：08:09
預計：08:05
|
實際：12:20
預計：12:40
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：08:03
預計：08:05
|
實際：12:11
預計：12:40
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：08:12
預計：08:05
|
實際：12:25
預計：12:40
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：12:40
|
取消 |
| 6月5日 週四 |
實際：08:24
預計：08:05
|
實際：12:52
預計：12:40
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：12:40
|
取消 |
| 6月3日 週二 |
實際：08:04
預計：08:05
|
實際：12:06
預計：12:40
|
抵達 |
CA169 準點率
PEK (北京首都國際機場) – CTS (新千歲機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun