中國國際航空 CA1685
北京飛往牡丹江
4月22日 週二
4月25日 週五
5月17日 週六
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PEK
北京, 4月22日 週二
06:30
預期內: 06:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
MDG
牡丹江, 4月22日 週二
08:40
預期內: 08:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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北京, 4月25日 週五
06:30
預期內: 06:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
MDG
牡丹江, 4月25日 週五
08:40
預期內: 08:40
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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PEK
北京, 5月17日 週六
06:25
預期內: 06:25
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
MDG
牡丹江, 5月17日 週六
08:40
預期內: 08:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CA1685 航班詳情
波音 737-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年7個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1685 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - MDG |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：08:40
|
波音 737-300 | 取消 |
| 4月22日 週二 | PEK - MDG |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：08:40
|
波音 737-300 | 取消 |
| 4月18日 週五 | PEK - MDG |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：08:40
|
波音 737-300 | 取消 |
| 4月17日 週四 | PEK - MDG |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：08:40
|
波音 737-300 | 取消 |
| 4月8日 週二 | PEK - MDG |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：08:40
|
波音 737-300 | 取消 |
| 4月5日 週六 | PEK - MDG |
實際：
預計：06:25
|
實際：
預計：08:40
|
波音 737-300 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：08:40
|
取消 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：08:40
|
取消 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：08:40
|
取消 |
| 4月17日 週四 |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：08:40
|
取消 |
| 4月8日 週二 |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：08:40
|
取消 |
| 4月5日 週六 |
實際：
預計：06:25
|
實際：
預計：08:40
|
取消 |