中國國際航空 CA1640航班動態
哈爾濱飛北京的航班
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抵達
HRB
哈爾濱, 6月8日 週日
08:29
表定: 08:30
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C11-C20
航廈
T2
登機門
38
起飛
飛行時間：1小時55分
抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
10:12
表定: 10:25
行李轉盤
30
航廈
T3
登機門
A
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已於 6小時43分前降落
HRB
哈爾濱, 6月9日 週一
08:44
表定: 08:30
報到櫃檯
C11-C20
航廈
T2
登機門
47
起飛
飛行時間：2小時
抵達
PEK
北京, 6月9日 週一
10:32
表定: 10:30
行李轉盤
46
航廈
T3
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C
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表定
HRB
哈爾濱, 6月10日 週二
08:30
表定: 08:30
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C11-C20
航廈
T2
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--
起飛
飛行時間：1小時55分
抵達
PEK
北京, 6月10日 週二
10:25
表定: 10:25
行李轉盤
--
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CA1640 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,095 公里
機齡：15年4個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA1640 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | HRB - PEK |
實際：08:44
預計：08:30
|
實際：10:32
預計：10:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月8日 週日 | HRB - PEK |
實際：08:29
預計：08:30
|
實際：10:12
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | HRB - PEK |
實際：08:34
預計：08:30
|
實際：10:16
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | HRB - PEK |
實際：08:28
預計：08:30
|
實際：10:12
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | HRB - PEK |
實際：08:33
預計：08:30
|
實際：10:25
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | HRB - PEK |
實際：08:27
預計：08:30
|
實際：10:06
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | HRB - PEK |
實際：08:35
預計：08:30
|
實際：10:20
預計：10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：08:44
預計：08:30
|
實際：10:32
預計：10:30
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：08:29
預計：08:30
|
實際：10:12
預計：10:25
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：08:34
預計：08:30
|
實際：10:16
預計：10:25
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：08:28
預計：08:30
|
實際：10:12
預計：10:25
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：08:33
預計：08:30
|
實際：10:25
預計：10:25
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：08:27
預計：08:30
|
實際：10:06
預計：10:25
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：08:35
預計：08:30
|
實際：10:20
預計：10:25
|
抵達 |
CA1640 準點率
HRB (哈爾濱太平國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
2min
延誤
4m
3m
2m
1m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun