中國國際航空 CA1563航班動態
北京飛上海的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
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抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
20:48
表定: 20:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C53
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
SHA
上海, 6月8日 週日
22:29
表定: 22:50
行李轉盤
22
航廈
T2
登機門
--
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表定
預計於 9小時58分內出發
PEK
北京, 6月9日 週一
19:30
表定: 19:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
SHA
上海, 6月9日 週一
21:12
表定: 21:50
行李轉盤
22
航廈
T2
登機門
--
CA1563 航班與機型詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,178 公里
機齡：11年11個月
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA1563 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PEK - SHA |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：21:50
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 6月8日 週日 | PEK - SHA |
實際：20:48
預計：20:30
|
實際：22:29
預計：22:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PEK - SHA |
實際：19:51
預計：19:30
|
實際：21:26
預計：21:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PEK - SHA |
實際：19:42
預計：19:30
|
實際：21:13
預計：21:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PEK - SHA |
實際：19:43
預計：19:30
|
實際：21:18
預計：21:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PEK - SHA |
實際：20:41
預計：20:15
|
實際：22:11
預計：22:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PEK - SHA |
實際：19:42
預計：19:30
|
實際：21:14
預計：21:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：21:50
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：20:48
預計：20:30
|
實際：22:29
預計：22:50
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：19:51
預計：19:30
|
實際：21:26
預計：21:50
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：19:42
預計：19:30
|
實際：21:13
預計：21:50
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：19:43
預計：19:30
|
實際：21:18
預計：21:50
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：20:41
預計：20:15
|
實際：22:11
預計：22:35
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：19:42
預計：19:30
|
實際：21:14
預計：21:50
|
抵達 |
CA1563 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun