中國國際航空 CA1563航班動態
北京飛上海的航班
1 月 9 日 週五
1 月 10 日 週六
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抵達
PEK
北京, 1 月 9 日 週五
19:57
表定: 19:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C1
起飛
飛行時間：2 小時 10 分
抵達
SHA
上海, 1 月 9 日 週五
21:34
表定: 21:40
行李轉盤
22
航廈
T2
登機門
--
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表定
預計於 14 小時 52 分內出發
PEK
北京, 1 月 10 日 週六
19:30
表定: 19:30
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J,K
航廈
T3
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--
起飛
飛行時間：2 小時 10 分
抵達
SHA
上海, 1 月 10 日 週六
21:09
表定: 21:40
行李轉盤
22
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T2
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CA1563 航班與機型詳情
航班 CA1563 為 波音 777-300ER 機型，由 中國國際航空 營運，共有 311 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,178 公里
機齡：12年
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA1563 航班時刻表
CA1563 最近一次航班表定於 1 月 7 日 週三 19:38 (當地時間) 出發，並於 1 月 7 日 週三 21:38 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 | PEK - SHA |
實際：19:53
預計：19:30
|
實際：21:39
預計：21:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 1 月 8 日 週四 | PEK - SHA |
實際：20:02
預計：19:30
|
實際：21:43
預計：21:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 1 月 5 日 週一 | PEK - SHA |
實際：19:46
預計：19:30
|
實際：21:24
預計：21:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 1 月 10 日 週六 | PEK - SHA |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：21:40
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 1 月 6 日 週二 | PEK - SHA |
實際：19:44
預計：19:30
|
實際：21:22
預計：21:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 1 月 4 日 週日 | PEK - SHA |
實際：19:55
預計：19:30
|
實際：21:44
預計：21:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 1 月 9 日 週五 | PEK - SHA |
實際：19:57
預計：19:30
|
實際：21:34
預計：21:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 |
實際：19:53
預計：19:30
|
實際：21:39
預計：21:40
|
抵達 |
| 1 月 8 日 週四 |
實際：20:02
預計：19:30
|
實際：21:43
預計：21:40
|
抵達 |
| 1 月 5 日 週一 |
實際：19:46
預計：19:30
|
實際：21:24
預計：21:40
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抵達 |
| 1 月 10 日 週六 |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：21:40
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表定 |
| 1 月 6 日 週二 |
實際：19:44
預計：19:30
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實際：21:22
預計：21:40
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抵達 |
| 1 月 4 日 週日 |
實際：19:55
預計：19:30
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實際：21:44
預計：21:40
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抵達 |
| 1 月 9 日 週五 |
實際：19:57
預計：19:30
|
實際：21:34
預計：21:40
|
抵達 |
CA1563 準點率
CA1563 將於 1 月 7 日 週三 19:38 從北京首都國際機場出發，於 1 月 7 日 週三 21:38 抵達 上海虹橋機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 22 分。
PEK (北京首都國際機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
2 Jan
3
4
5
6
7
8 Jan
@whatflytime
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