中國國際航空 CA1554航班動態
北京飛溫州的航班
3 月 31 日 週二
4 月 1 日 週三
4 月 2 日 週四
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抵達
PEK
北京, 3 月 31 日 週二
11:57
表定: 11:45
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C17
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
WNZ
溫州, 3 月 31 日 週二
14:16
表定: 14:15
行李轉盤
25
航廈
T2
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--
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已於 4 小時 31 分前降落
PEK
北京, 4 月 1 日 週三
12:00
表定: 11:40
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J,K
航廈
T3
登機門
C18
起飛
飛行時間：2 小時 35 分
抵達
WNZ
溫州, 4 月 1 日 週三
14:08
表定: 14:15
行李轉盤
25
航廈
T2
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表定
PEK
北京, 4 月 2 日 週四
11:40
表定: 11:40
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
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--
起飛
飛行時間：2 小時 35 分
抵達
WNZ
溫州, 4 月 2 日 週四
14:15
表定: 14:15
行李轉盤
--
航廈
T2
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CA1554 航班與機型詳情
航班 CA1554 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,596 公里
機齡：9年10個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1554 航班時刻表
CA1554 最近一次航班表定於 3 月 29 日 週日 11:40 (當地時間) 出發，並於 3 月 29 日 週日 14:13 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | PEK - WNZ |
實際：12:06
預計：11:40
|
實際：14:13
預計：14:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | PEK - WNZ |
實際：
預計：11:55
|
實際：
預計：14:25
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4 月 1 日 週三 | PEK - WNZ |
實際：12:00
預計：11:40
|
實際：14:08
預計：14:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 26 日 週四 | PEK - WNZ |
實際：12:11
預計：12:00
|
實際：14:23
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | PEK - WNZ |
實際：11:57
預計：11:45
|
實際：14:16
預計：14:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | PEK - WNZ |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：14:25
|
波音 737-800 | 取消 |
| 3 月 30 日 週一 | PEK - WNZ |
實際：
預計：11:45
|
實際：
預計：14:15
|
波音 737-800 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際：12:06
預計：11:40
|
實際：14:13
預計：14:15
|
抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際：
預計：11:55
|
實際：
預計：14:25
|
取消 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際：12:00
預計：11:40
|
實際：14:08
預計：14:15
|
抵達 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際：12:11
預計：12:00
|
實際：14:23
預計：14:25
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際：11:57
預計：11:45
|
實際：14:16
預計：14:15
|
抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：14:25
|
取消 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際：
預計：11:45
|
實際：
預計：14:15
|
取消 |
CA1554 準點率
CA1554 將於 3 月 29 日 週日 11:40 從北京首都國際機場出發，於 3 月 29 日 週日 14:13 抵達 溫州機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 7 分。
PEK (北京首都國際機場) – WNZ (溫州機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
25 Mar
26
27
28
29
30
31 Mar
@whatflytime
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