中國國際航空 CA1544航班動態
北京飛溫州的航班
9月25日 週四
10月1日 週三
10月4日 週六
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PEK
北京, 9月25日 週四
15:55
表定: 15:55
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J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 40 分
抵達
WNZ
溫州, 9月25日 週四
18:35
表定: 18:35
行李轉盤
--
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T2
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表定
預計於 120 小時 50 分內出發
PEK
北京, 10月1日 週三
16:00
表定: 16:00
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航廈
T3
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飛行時間：2 小時 35 分
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WNZ
溫州, 10月1日 週三
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PEK
北京, 10月4日 週六
15:55
表定: 15:55
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飛行時間：2 小時 40 分
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溫州, 10月4日 週六
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CA1544 航班與機型詳情
航班 CA1544 為 波音 737 MAX 8 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：6年6個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1544 航班時刻表
CA1544 最近一次航班表定於 9月25日 週四 15:55 (當地時間) 出發，並於 9月25日 週四 18:35 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月25日 週四 | PEK - WNZ |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：18:35
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 9月24日 週三 | PEK - WNZ |
實際：16:29
預計：16:00
|
實際：18:34
預計：18:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月23日 週二 | PEK - WNZ |
實際：16:11
預計：16:00
|
實際：18:32
預計：18:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月21日 週日 | PEK - WNZ |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：18:35
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 9月20日 週六 | PEK - WNZ |
實際：16:06
預計：15:55
|
實際：18:20
預計：18:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月18日 週四 | PEK - WNZ |
實際：16:04
預計：15:55
|
實際：18:08
預計：18:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9月17日 週三 | PEK - WNZ |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：18:35
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月25日 週四 |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：18:35
|
取消 |
| 9月24日 週三 |
實際：16:29
預計：16:00
|
實際：18:34
預計：18:35
|
抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際：16:11
預計：16:00
|
實際：18:32
預計：18:35
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：
預計：15:55
|
實際：
預計：18:35
|
取消 |
| 9月20日 週六 |
實際：16:06
預計：15:55
|
實際：18:20
預計：18:35
|
抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際：16:04
預計：15:55
|
實際：18:08
預計：18:35
|
抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：18:35
|
取消 |
CA1544 準點率
CA1544 將於 9月25日 週四 15:55 從北京首都國際機場出發，於 9月25日 週四 18:35 抵達 溫州機場。近期的出發準點率為 73%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 9 分。
PEK (北京首都國際機場) – WNZ (溫州機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Sep
18
20
21
23
24
25 Sep
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